Повишаването на цените на автомобилите засегна и тяхното обслужване, което също поскъпна. И това кара потребителите да търсят по-евтини варианти за ремонт на своите коли.
Мнозина от нас са се сблъскали с такова явление като замъгляване на прозорците на автомобила отвътре. Уви, това влошава видимостта от мястото на водача и съответно увеличава вероятността от пътен инцидент.
Покупката на кола е само част от разходите, когато става въпрос за притежаване на превозно средство. Автомобилите се чупят, изискват редовна поддръжка, която, ако бъде пренебрегната, обикновено води до много скъпи ремонти.
Вероятно мнозина знаят как трябва да се загрява автоматичната скоростна кутия, особено когато навън вече е студено. Малцина обаче са наясно, че и механичната трансмисия също трябва да бъде приведена в „работен режим“, за да може да изкара по-дълго време и съответно да се избегнат сериозни ремонти.
Графикът за поддръжка на всеки автомобил предвижда смяна на консумативи при достигане на определен пробег. Но някои компоненти трябва да бъдат сменени не само в зависимост от изминатото разстояние, но и от експлоатационния живот.
Опасно ли е използването на ръчна спирачка през зимата, когато времето е студено? Според експерти, подобно действие от страна на шофьора крие рискове, особено ако това се прави, след като автомобилът е измит току-що.
Специалистите съветват да сменяте спирачната течност в автомобила поне на всеки три години. Какво обаче трябва да знаете за тази „операция“, която е много важна за безопасността на превозното средство и на возещите се в него.
През последните години повечето шофьори се научиха да сменят маслото навреме и да не пестят от филтри, както и да карат автомобила си на диагностика в сервиз при появата на проблеми.
Опасно ли е използването на ръчна спирачка през зимата, когато времето е студено? Според експерти, подобно действие от страна на шофьора крие рискове, особено ако това се прави, след като автомобилът е измит току-що.
Покупката на кола е само част от разходите, когато става въпрос за притежаване на превозно средство. Автомобилите се чупят, изискват редовна поддръжка, която, ако бъде пренебрегната, обикновено води до много скъпи ремонти.
Вероятно мнозина знаят как трябва да се загрява автоматичната скоростна кутия, особено когато навън вече е студено. Малцина обаче са наясно, че и механичната трансмисия също трябва да бъде приведена в „работен режим“, за да може да изкара по-дълго време и съответно да се избегнат сериозни ремонти.
Специалистите съветват да сменяте спирачната течност в автомобила поне на всеки три години. Какво обаче трябва да знаете за тази „операция“, която е много важна за безопасността на превозното средство и на возещите се в него.
През последните години повечето шофьори се научиха да сменят маслото навреме и да не пестят от филтри, както и да карат автомобила си на диагностика в сервиз при появата на проблеми.
Графикът за поддръжка на всеки автомобил предвижда смяна на консумативи при достигане на определен пробег. Но някои компоненти трябва да бъдат сменени не само в зависимост от изминатото разстояние, но и от експлоатационния живот.
Мнозина от нас са се сблъскали с такова явление като замъгляване на прозорците на автомобила отвътре. Уви, това влошава видимостта от мястото на водача и съответно увеличава вероятността от пътен инцидент.
Повишаването на цените на автомобилите засегна и тяхното обслужване, което също поскъпна. И това кара потребителите да търсят по-евтини варианти за ремонт на своите коли.
Повишаването на цените на автомобилите засегна и тяхното обслужване, което също поскъпна. И това кара потребителите да търсят по-евтини варианти за ремонт на своите коли.
Мнозина от нас са се сблъскали с такова явление като замъгляване на прозорците на автомобила отвътре. Уви, това влошава видимостта от мястото на водача и съответно увеличава вероятността от пътен инцидент.
Покупката на кола е само част от разходите, когато става въпрос за притежаване на превозно средство. Автомобилите се чупят, изискват редовна поддръжка, която, ако бъде пренебрегната, обикновено води до много скъпи ремонти.
Едно от изискванията при проверка от полицията и при преминаване на годишен технически преглед е автомобилът да разполага с пожарогасител.
Вероятно мнозина знаят как трябва да се загрява автоматичната скоростна кутия, особено когато навън вече е студено. Малцина обаче са наясно, че и механичната трансмисия също трябва да бъде приведена в „работен режим“, за да може да изкара по-дълго време и съответно да се избегнат сериозни ремонти.
При старите автомобили, особено при тези, които са произведени в бившия СССР, понякога се случваше воланът да остане в ръцете на водача.
Графикът за поддръжка на всеки автомобил предвижда смяна на консумативи при достигане на определен пробег. Но някои компоненти трябва да бъдат сменени не само в зависимост от изминатото разстояние, но и от експлоатационния живот.
Опасно ли е използването на ръчна спирачка през зимата, когато времето е студено? Според експерти, подобно действие от страна на шофьора крие рискове, особено ако това се прави, след като автомобилът е измит току-що.
Специалистите съветват да сменяте спирачната течност в автомобила поне на всеки три години. Какво обаче трябва да знаете за тази „операция“, която е много важна за безопасността на превозното средство и на возещите се в него.
През последните години повечето шофьори се научиха да сменят маслото навреме и да не пестят от филтри, както и да карат автомобила си на диагностика в сервиз при появата на проблеми.
