Един от често срещаните дефекти в двигателя на автомобила е надраскванията на цилиндрите. Те често водят до смяна или дори основен ремонт на силовия агрегат.
Ако по-рано шофьорите, страхувайки се от повреда на турбината, се опитваха да охладят този елемент възможно най-много след пътуването, днес тази практика става все по-малко актуална.
Всеки литър гориво става ценен при дълги маршрути и много шофьори, за да спестят пари, използват стари доказани методи за подобряване на икономията на гориво.
В настоящите реалности много хора не могат да си купят нова кола и насочват вниманието си към вторичния пазар. От друга страна възрастта на употребяваните автомобили нараства, така че те изискват все повече внимание.
Почистването на каросерията на автомобила през пролетта е задължителна процедура. След зимата каросерията се нуждае от специално внимание, тъй като по повърхността остават следи от реактиви и сол, с които се поръсват пътищата.
Опитният американски автомеханик и популярен блогър Скоти Килмър, който има повече от половин век практика, разкри малко известен трик за собствениците на модерни автомобили.
Ако резервоарът за гориво е разположен отдясно, логично е да се предположи, че водачът не трябва да паркира колата към лявата страна на бензиноколонката.
В последните дни температурите у нас значително се повишиха и хората чакат с нетърпение пролетта и лятото. Шофьорите пък вече мислят за смяната на зимните гуми.
Ивиците по стъклото по време на дъжд влошават видимостта и могат да се превърнат в сериозен проблем за водача. Въпреки това, не винаги е необходимо да се сменят чистачките - има няколко начина за възстановяване на тяхната ефективност.
След като един автомобил е бил паркирана за дълго време, водачът понякога открива, че предните и задните спирачни дискове са покрити с червеникав слой ръжда.
Съвременните автомобили често имат скрити функции, за които собствениците дори не знаят. Производителите се опитват да направят интериорния дизайн по-ергономичен, като избягват прекомерния брой бутони и превключватели.
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец.
Зимата постепенно си тръгва, за да отстъпи място на пролетта, която обаче също е много коварен сезон за автомобилите. Експерти от изданието Autonews посочиха агрегатите и възлите на колите, които често се развалят през пролетта.
В студено време изчакването салонът на автомобила да загрее се превръща в истинско предизвикателство. Въпреки това, има няколко ефективни начина за ускоряване на този процес, които спестяват време и бързо осигуряват комфортна температура в колата.
Ивиците по стъклото по време на дъжд влошават видимостта и могат да се превърнат в сериозен проблем за водача. Въпреки това, не винаги е необходимо да се сменят чистачките - има няколко начина за възстановяване на тяхната ефективност.
Ако резервоарът за гориво е разположен отдясно, логично е да се предположи, че водачът не трябва да паркира колата към лявата страна на бензиноколонката.
В последните дни температурите у нас значително се повишиха и хората чакат с нетърпение пролетта и лятото. Шофьорите пък вече мислят за смяната на зимните гуми.
Всеки литър гориво става ценен при дълги маршрути и много шофьори, за да спестят пари, използват стари доказани методи за подобряване на икономията на гориво.
Съвременните автомобили често имат скрити функции, за които собствениците дори не знаят. Производителите се опитват да направят интериорния дизайн по-ергономичен, като избягват прекомерния брой бутони и превключватели.
Опитният американски автомеханик и популярен блогър Скоти Килмър, който има повече от половин век практика, разкри малко известен трик за собствениците на модерни автомобили.
След като един автомобил е бил паркирана за дълго време, водачът понякога открива, че предните и задните спирачни дискове са покрити с червеникав слой ръжда.
Ако по-рано шофьорите, страхувайки се от повреда на турбината, се опитваха да охладят този елемент възможно най-много след пътуването, днес тази практика става все по-малко актуална.
В настоящите реалности много хора не могат да си купят нова кола и насочват вниманието си към вторичния пазар. От друга страна възрастта на употребяваните автомобили нараства, така че те изискват все повече внимание.
Времето навън постепенно се затопля и някои шофьори вече започват да се замислят за преминаване към летни гуми. Причините за това могат да бъдат различни – там, където живеят вече няма сняг, или пък просто не искат да чакат на опашка на гумаджийниците, които ще се образуват след месец.
Един от често срещаните дефекти в двигателя на автомобила е надраскванията на цилиндрите. Те често водят до смяна или дори основен ремонт на силовия агрегат.
Почистването на каросерията на автомобила през пролетта е задължителна процедура. След зимата каросерията се нуждае от специално внимание, тъй като по повърхността остават следи от реактиви и сол, с които се поръсват пътищата.
В студено време изчакването салонът на автомобила да загрее се превръща в истинско предизвикателство. Въпреки това, има няколко ефективни начина за ускоряване на този процес, които спестяват време и бързо осигуряват комфортна температура в колата.
Зимата постепенно си тръгва, за да отстъпи място на пролетта, която обаче също е много коварен сезон за автомобилите. Експерти от изданието Autonews посочиха агрегатите и възлите на колите, които често се развалят през пролетта.