Един от често срещаните дефекти в двигателя на автомобила е надраскванията на цилиндрите. Те често водят до смяна или дори основен ремонт на силовия агрегат. Какви са причините и как да избегнете проблема?
Защо турбодвигателят може да се гаси веднага след края на пътуването
Един от факторите за появата на резки в горивната камера е разрушаването на керамичния катализатор. Ако процесът вече е започнал, тогава неговите частици започват да попадат в двигателя и действат там като абразив, причинявайки повишено износване.
Освен това надрасквания възникват заради пясък и отломки, които попадат в двигателя през отворите, в които се поставят свещите. В този случай може да се наложи облицовка на цилиндровия блок, основен ремонт на двигателя или дори подмяна.
Още: Кои грешки при доливане на масло може да съсипят двигателя?
Прегряването на двигателя също води до опустошителни последици. Ако пролуката между буталото и цилиндъра е недостатъчна, частите започват да се трият интензивно, оставяйки драскотини. Друга причина е ниското ниво на моторно масло. Ако водачът не следи нивото му и продължи да шофира, частите се лишават от подходящо смазване и започват да се износват по-бързо.
И накрая, проблемът може да възникне и заради ниско качествено гориво. Някои автомобили са оборудвани с двигатели със специално покритие, което е много чувствително към качеството на бензина. Ако собственикът на автомобила използва гориво с ниско октаново число или неадекватно качество, това може да ускори появата на надрасквания в цилиндрите.
Бутон в салона на автомобила удвоява живота на двигателя
