Европейският автомобилен пазар продължава да расте. През март 2025. продажбите на нови автомобили са се увеличили с 2,8%, достигайки 1,42 милиона единици, като една от основните причини за това е ръстът на електрическите превозни средства.
Срив при продажбите на Tesla в Европа заради бойкот срещу Мъск
Търсенето на електромобили се е увеличило с 23,6%, което позволява да се компенсира спада в интереса към бензиновите и дизеловите модели. Особено положителна динамика показаха пазарите във Великобритания, където ръстът е 12,4%, и Испания с увеличение от 23,2%. Франция и Германия, от друга страна, се сблъскаха с лек спад в продажбите.
Процесът на електрификация на европейския автопарк се ускорява. През март дялът на електрическите превозни средства, хибридите и plug-in хибридите достигна 59,2% от всички нови регистрации. Преди година тази цифра беше на ниво от 49,1%. Такива темпове показват, че преминаването към алтернативни задвижващи системи се превръща в норма, особено на фона на затягането на екологичните стандарти.
Още: Продажбите на нови коли – ръст в Азия и Америка, спад в Източна Европа
Сред марките забележимо увеличение на продажбите показаха Volkswagen, който добави 10,3%, и Renault, с увеличение от 13%. Но концернът Stellantis отиде на червено - спад от 5,9%. Tesla продължава да губи позиции, като за трети пореден месец продажбите намаляват. През март спадът беше 28,2%, а пазарният дял на марката намаля до 2% спрямо 2,9% миналата година. Това може да се дължи както на засилената конкуренция, така и на забавянето на доставките на фона на глобалната логистика.
В същото време над европейския пазар надвисват рискове. Търговското противопоставяне между САЩ и Китай, както и възможността за нови мита от администрацията на Доналд Тръмп, създават несигурност за автомобилните производители. Въпреки това интересът на европейските потребители към електрическите автомобили остава висок. Той се подкрепя както от намаляването на цената на някои модели, така и от по-нататъшното затягане на изискванията за емисии на равнището на ЕС.
Електрически гигант е на ръба на фалита
