След като премиерът обяви, че магистрала "Хемус" ще стане готова до 2024-та, се оформи едно хубавичко число. 50 години. Първата копка, направена от другаря Тодор Живков е била през далечната 1974 г. Половин век за 423 километра!
В известния си роман нобелистът Иво Андрич разказва за историята на Босна и Сърбия през историята на моста на Дрина. Как го строили, колко поколения се сменили, как видял робство, революции, войни, любови, раздели. Нещата тук са сходни. Но като фарс вместо епос.
Магистрала "Хемус" е видяла да се сменят две системи, 21 правителства, поколения на бейби бумъри, милениали, Х, Y и Z. Видяла е зрелия социализъм, възродителния процес, свалянето на Тодор Живков, мутренските времена, убийството на Луканов, няколко милиона емиграция, пирамиди, фараони и шоу "Невада". Видяла е Виденова зима, масова приватизация, масова чалгазация, завръщането на Царя, занимаването на Царя, тройната коалиция, Бойко първи, Бойко втори, Орешарски завинаги, Бойко трети. Грубата сметка показва, че са строени средно по 8 километра на година. 8 километра! За това време в Австралия направиха 15 000 километра магистрала, която обикаля целият континент. Панамериканския път стигна до 30 000 километра и свърза всички тихоокеански държави. Бяха открити кабелната телевизия, интернет, ядреномагнитния резонанс, MP3 плейъра, GPS-а, "Прозак", смартфоните, колите на електричество, банкоматите, "Церн", соларните покриви, бар кодовете, байпасът, онлайн пазаруването.
Ние не открихме топлата вода.
Изселихме се масово.
Създадохме няколко буферни поколения, които поемаха удари от инфлация, безработица и бедност.
Тъжахме за комунизма, бленувахме капитализма, искахме сигурността на едното, свободата на другото, а получихме някаква кална междина, което събра най-лошото от едната система с най-лошото от другата и я превърна в трета, която нарекохме "Преход".
Позволихме на пълни отрепки да натрупат крупни суми, а после рекохме, че не сме случили на политици.
Всъщност те случиха на непротестиращи.
И така 50 години.
Накрая обаче поне ще стигате до Варна с час и половина по-бързо.
За половин век не е малко.
Автор: Райко Байчев
