Европейските производители на автомобили са изправени пред огромен проблем, тъй като от 1 януари 2025 г. в сила влизат новите правила за вредни емисии.
"Гърция е пионер в енергийния преход. Нашите емисии са намалели с 45% в сравнение с 2005 г., докато участието на лигнитните въглища, които ясно покриват повече от 50% от нашето производство на електроенергия, сега е намалено до едва 6%", каза гръцкият премиер Кириакос Мицотакис по време на 29-ата конференция на ООН за изменението на климата в Азербайджан, съобщиха от гръцкото правителство.
Целта на местната власт в София е нивата на вредните емисии да бъдат намалени с 80% до 2030 г. Това заяви кметът на столицата Васил Терзиев при откриването на Европейския комитет на Световния съюз на работниците в строителството и дърводобива, предава БНР.
Италианската полиция забрани на Fiat да продаде 134 автомобила поради нарушения на екологичните стандарти. Това е резултат от продължително наблюдение и проверки, извършвани от органите на реда, съобщава Carsweek.
По-голямата част от затоплящите планетата емисии на въглероден диоксид (CO₂) от 2016 г. насам могат да бъдат проследени до група от 57 производители на изкопаеми горива и цимент, се посочва в доклад Carbon Majors на мозъчния тръст с нестопанска цел InfluenceMap, цитиран от Reuters.
Инвазията на Русия в Украйна, започнала през февруари миналата година, е причина за около 150 млн. тона емисии на въглероден диоксид, заяви заместник-министър на Украйна, цитиран от експерти.
Държавите членки на Европейския съюз (в лицето на Съвета на ЕС) и Европейският парламент (ЕП) постигнаха предварително политическо споразумение по преразглеждането на Директивата за промишлените емисии (IED) и Директивата за депонирането на отпадъци и новия регламент за портала за промишлени емисии.
Евродепутатите са готови да започнат преговори с правителствата на ЕС за нови правила за намаляване на емисиите от автомобилния транспорт за леки автомобили, микробуси, автобуси и камиони.
Градският трафик е един от основните проблеми в борбата за намаляване на вредните емисии. По-конкретно, кръстовищата представляват точка, върху която трябва да се фокусират усилията на хората, като се има предвид, че на тези места, според данни на Google, може да има ниво на замърсяване 29 пъти по-високо, отколкото на други участъци от пътищата.
Лондонската схема за намаляване на емисиите от уличния трафик с налагането на дневна такса за най-замърсяващите автомобили от днес обхваща цялата британска столица въпреки острите протести с аргумента, че това ще задълбочи кризата с цената на живота, предаде Ройтерс, цитирана от БТА.
Глобалното затопляне и изменението на климата вече не са празни думи, реалност. Но изгарянето на въглеводороди и отделянето на огромни количества CO2 в атмосферата е само част от проблема.
Борбата срещу замърсяването става все по-важна и този път Великобритания или по-скоро столицата Лондон, активно се адаптира към новите изисквания на времето.
Лондонската схема за намаляване на емисиите от уличния трафик с налагането на дневна такса за най-замърсяващите автомобили от днес обхваща цялата британска столица въпреки острите протести с аргумента, че това ще задълбочи кризата с цената на живота, предаде Ройтерс, цитирана от БТА.
По-голямата част от затоплящите планетата емисии на въглероден диоксид (CO₂) от 2016 г. насам могат да бъдат проследени до група от 57 производители на изкопаеми горива и цимент, се посочва в доклад Carbon Majors на мозъчния тръст с нестопанска цел InfluenceMap, цитиран от Reuters.
Италианската полиция забрани на Fiat да продаде 134 автомобила поради нарушения на екологичните стандарти. Това е резултат от продължително наблюдение и проверки, извършвани от органите на реда, съобщава Carsweek.
Инвазията на Русия в Украйна, започнала през февруари миналата година, е причина за около 150 млн. тона емисии на въглероден диоксид, заяви заместник-министър на Украйна, цитиран от експерти.
Глобалното затопляне и изменението на климата вече не са празни думи, реалност. Но изгарянето на въглеводороди и отделянето на огромни количества CO2 в атмосферата е само част от проблема.
Борбата срещу замърсяването става все по-важна и този път Великобритания или по-скоро столицата Лондон, активно се адаптира към новите изисквания на времето.
Държавите членки на Европейския съюз (в лицето на Съвета на ЕС) и Европейският парламент (ЕП) постигнаха предварително политическо споразумение по преразглеждането на Директивата за промишлените емисии (IED) и Директивата за депонирането на отпадъци и новия регламент за портала за промишлени емисии.
Евродепутатите са готови да започнат преговори с правителствата на ЕС за нови правила за намаляване на емисиите от автомобилния транспорт за леки автомобили, микробуси, автобуси и камиони.
Целта на местната власт в София е нивата на вредните емисии да бъдат намалени с 80% до 2030 г. Това заяви кметът на столицата Васил Терзиев при откриването на Европейския комитет на Световния съюз на работниците в строителството и дърводобива, предава БНР.
Градският трафик е един от основните проблеми в борбата за намаляване на вредните емисии. По-конкретно, кръстовищата представляват точка, върху която трябва да се фокусират усилията на хората, като се има предвид, че на тези места, според данни на Google, може да има ниво на замърсяване 29 пъти по-високо, отколкото на други участъци от пътищата.
"Гърция е пионер в енергийния преход. Нашите емисии са намалели с 45% в сравнение с 2005 г., докато участието на лигнитните въглища, които ясно покриват повече от 50% от нашето производство на електроенергия, сега е намалено до едва 6%", каза гръцкият премиер Кириакос Мицотакис по време на 29-ата конференция на ООН за изменението на климата в Азербайджан, съобщиха от гръцкото правителство.
Европейските производители на автомобили са изправени пред огромен проблем, тъй като от 1 януари 2025 г. в сила влизат новите правила за вредни емисии.