Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Ола Калениус, който ръководи Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), призова за преразглеждане на строгата политика на глоби за превишаване на емисиите на CO2 в Европейския съюз.
Mercedes ще развива своите коли като смартфони
Той смята, че строгите изисквания спъват развитието на достъпни електрически превозни средства, тъй като производителите са принудени да пренасочват средства от научноизследователска и развойна дейност, за да плащат глоби.
Според правилата на ЕС от 2025 години всички нови автомобили трябва да отговарят на стандарта от 95 грама CO2 на километър. За всяко превишение производителите ще бъдат глобявани с големи суми – 95 евро на грам на всяка продадена кола. На този фон се очаква 6% спад в продажбите на електрически превозни средства в Европа през 2024 година, докато пазарът продължава да расте в Китай и САЩ.
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Калениус подчерта, че е необходима гъвкавост за постигане на целите на „Зелената сделка“ на ЕС. Той смята, че подобна политика увеличава разходите на производителите и намалява достъпността на електрическите превозни средства за масовия купувач.
Няколко държави от ЕС, включително Италия, Австрия и Полша, се противопоставиха на глобите с аргумента, че те забавят навлизането на електрически превозни средства и създават бариери за производителите.
Eлектрически Mercedes постави впечатляващ рекорд
Калениус също така поиска ЕС да насърчи китайските производители на автомобили да създадат нови заводи в Европа в замяна на премахването на митата върху електрическите автомобили, които бяха въведени миналата година. Шефът на Mercedes е категоричен, че подобен подход ще допринесе за развитието на взаимноизгодно сътрудничество и ще спомогне за постигане на баланс в условията на конкуренция.
