Корпорацията Toyota Motor е успяла да стане световен лидер в продажбите на автомобили за периода януари-април. Според Bloomberg, японският гигант изпреварва най-близкия си конкурент Volkswagen AG с повече от милион продадени коли.
Трите водещи германския производители на луксозни коли - Mercedes-Benz, Audi и BMW, един след друг обявиха, че възнамеряват да преминат към директни продажби на автомобили.
Икономиката на Европа преживява трудни времена и това няма как да не се отрази дори на държави като Германия. Освен масовото поскъпване на стоки, продукти и суровини, причинени от войната в Украйна, жителите на страната се сблъскват и с друг сериозен проблем – премахване на държавната подкрепа при покупка на хибриден автомобил.
Съвсем скоро луксозните автомобили, предлагани на пазара в Русия, ще приключат. Това предупредиха дилъри, които вече усещат силата на икономически санкции, наложени от ЕС, САЩ и Япония като отговор на военната интервенция в Украйна.
Приключващата 2021 е една от най-лошите в историята на продажбите на автомобили в Европа. Остават само няколко дни, преди да излезе официалната информация за декември, но е сигурно, че общият брой продажби ще бъде по-нисък от този за 2020 г.
За първи път в историята продажбите на електрически автомобили и зареждащи се хибриди (plug-in) в Европа са по-големи от тези на модели с дизелово гориво.
Електрическите превозни средства бързо набират популярност по целия свят, като явно все повече хора залагат на тях заради икономия на средства за гориво.
Шведският производител Volvo Cars отчете рекордни продажби през първата половина на 2021 г., като продаде 380 757 автомобила в световен мащаб, което е ръст от 41,0% в сравнение със същия период на миналата година.
Най-популярният европейски модел – Volkswagen Golf, си върна първото място по продажби на континента, след като в първите 4 месеца изоставаше първо от Toyota Yaris, а след това и от Peugeot 208.
Във времето, в което пандемията причинява огромни загуби на различни производители и те са принудени да съкращават персонал, а някои дори фалират, компанията Volvo отчита 10-и пореден месец на рекордни продажби.
Докога ще продължи да се увеличава интересът към SUV-моделите на европейския пазар? Дори експертите не могат да дадат категоричен отговор, но е факт, че за 5 години пазарният дял на тези, по-удобни за гладък асфалт, а не за каменисти пътища, превозни средства скочи от 26 на 40%.
Автомобилният парк у в България е изключително остарял, но през последните години беше започнала плаха промяна към подобряване на съотношението между пласираните нови и употребявани автомобили на преклонна възраст.
Продажбите на нови автомобили в страните от ЕС през 2020 година записват рекорден спад, съобщава Automotive News Europe, като се позовава на данни Асоциацията на производителите на автомобили (ACЕA).
Първият електромобил на Volkswagen от ново поколение - ID.3, е най-продаваният електрически модел в Европа. Това съобщава агенция JATO Dynamics, според чието изследване през октомври от хечбека са продадени 10 590 бройки на пазарите в ЕС.
Повечето водещи автомобилни производители завършват втората третина на 2020 година с големи загуби, а малкото, които все още на печалба, отчитат сериозно намаление.
С 3,1 млн. по-малко продадени автомобили ще завърши 2019 г. в сравнение с предишната 2018 г., предвиждат експерти, като посочват и основните причини за тези резултати.
Volkswagen Golf, Dacia Duster и Volkswagen T-Roc са трите най-продавани автомобила в Европа през август. Европейските марки остават най-желани от потребителите, а гигантите Volkswagen и Renault доминират пазара, произвеждайки 9 от 10-те най-продавани модела.
Шведският производител Volvo Cars отчете рекордни продажби през първата половина на 2021 г., като продаде 380 757 автомобила в световен мащаб, което е ръст от 41,0% в сравнение със същия период на миналата година.
Приключващата 2021 е една от най-лошите в историята на продажбите на автомобили в Европа. Остават само няколко дни, преди да излезе официалната информация за декември, но е сигурно, че общият брой продажби ще бъде по-нисък от този за 2020 г.
Първият електромобил на Volkswagen от ново поколение - ID.3, е най-продаваният електрически модел в Европа. Това съобщава агенция JATO Dynamics, според чието изследване през октомври от хечбека са продадени 10 590 бройки на пазарите в ЕС.
Трите водещи германския производители на луксозни коли - Mercedes-Benz, Audi и BMW, един след друг обявиха, че възнамеряват да преминат към директни продажби на автомобили.
Съвсем скоро луксозните автомобили, предлагани на пазара в Русия, ще приключат. Това предупредиха дилъри, които вече усещат силата на икономически санкции, наложени от ЕС, САЩ и Япония като отговор на военната интервенция в Украйна.
Докога ще продължи да се увеличава интересът към SUV-моделите на европейския пазар? Дори експертите не могат да дадат категоричен отговор, но е факт, че за 5 години пазарният дял на тези, по-удобни за гладък асфалт, а не за каменисти пътища, превозни средства скочи от 26 на 40%.
Икономиката на Европа преживява трудни времена и това няма как да не се отрази дори на държави като Германия. Освен масовото поскъпване на стоки, продукти и суровини, причинени от войната в Украйна, жителите на страната се сблъскват и с друг сериозен проблем – премахване на държавната подкрепа при покупка на хибриден автомобил.
С 3,1 млн. по-малко продадени автомобили ще завърши 2019 г. в сравнение с предишната 2018 г., предвиждат експерти, като посочват и основните причини за тези резултати.
За първи път в историята продажбите на електрически автомобили и зареждащи се хибриди (plug-in) в Европа са по-големи от тези на модели с дизелово гориво.
Електрическите превозни средства бързо набират популярност по целия свят, като явно все повече хора залагат на тях заради икономия на средства за гориво.
Повечето водещи автомобилни производители завършват втората третина на 2020 година с големи загуби, а малкото, които все още на печалба, отчитат сериозно намаление.
Най-популярният европейски модел – Volkswagen Golf, си върна първото място по продажби на континента, след като в първите 4 месеца изоставаше първо от Toyota Yaris, а след това и от Peugeot 208.
Volkswagen Golf, Dacia Duster и Volkswagen T-Roc са трите най-продавани автомобила в Европа през август. Европейските марки остават най-желани от потребителите, а гигантите Volkswagen и Renault доминират пазара, произвеждайки 9 от 10-те най-продавани модела.
Автомобилният парк у в България е изключително остарял, но през последните години беше започнала плаха промяна към подобряване на съотношението между пласираните нови и употребявани автомобили на преклонна възраст.
Продажбите на нови автомобили в страните от ЕС през 2020 година записват рекорден спад, съобщава Automotive News Europe, като се позовава на данни Асоциацията на производителите на автомобили (ACЕA).
Корпорацията Toyota Motor е успяла да стане световен лидер в продажбите на автомобили за периода януари-април. Според Bloomberg, японският гигант изпреварва най-близкия си конкурент Volkswagen AG с повече от милион продадени коли.
Във времето, в което пандемията причинява огромни загуби на различни производители и те са принудени да съкращават персонал, а някои дори фалират, компанията Volvo отчита 10-и пореден месец на рекордни продажби.