След 11-годишно прекъсване керванът отново мина близо до Залцбург, а австрийската писта отново предложи много интересни моменти. Да, милионите на Дити Матешиц са превърнали „А1 ринг“ в страхотно съоръжение, но сегашната „Red Bull ринг“ е малко по-далеч от легендарния статут на предишната конфигурация. Въпреки това, този следобед имаше достатъчно интересни моменти. След 71 обиколки пръв финишира Нико Розберг, следван на секунда от Хамилтън. С това двамата записаха шести двоен успех тази година, за Нико бе трета победа, докато Хамилтън остава с четири. Най-важното за Розберг (165 т) е, че след 8-я кръг от шампионата той увеличи преднината си пред Хамилтън (136) на 29 точки. Така везните вече са силно наклонени по посока на германеца, докато британският му съотборник ще трябва да се надява на отпадане на Розберг, за да може да скъси тоза сериозно изоставане.
Интересното е, че вече я няма убийствената преднина на Mercedes пред останалите. Да, те продължават да са най-бързите болиди на пистата, но с доста по-малко. Още по-важно е, че Mercedes продължават да имат проблеми със спирачките, а тази писта бе много взискателна към тях. Най-големи стъпки за приближаване до Mercedes са направили в Willаms. Валтери Ботас финишира трети и за пръв път се качи на почетната стълбичка. След него остана Фелипе Маса, който потегли пръв, но след първите влизания в боксовете се смъкна до четвърта позиция, на която и финишира. Много по-добре се справи Ботас, който след първото влизане (стоп за 2,1 секунди) успя да излезе втори, вклинявайки се между Розберг и Хамилтън. До вторите смени на гуми Валтери бе плътно зад Розберг, но след това бе прескочен от Хамилтън, като трябваше да се задови с третата позиция. Темпото му обаче е страхотно в състезателни условия и от него може да очакваме в някой от стартовете да стигне до победата.
Люис Хамилтън със сигурност няма да е доволен от това развитие на нещата, тъй като нямаше шанс да изпревари Розберг, макар че в по-голямата част от състезанието се движеше на под 2 секунди след него. Британецът обаче минимизира потенциалните щети от 9-тата си стартова позиция. Той направи страхотен старт и още в първата обиколка изпревари петима, за да се залепи зад Розберг и да го преследва през цялото състезание.
Кошмарен ден за Фетел. Още в първия тур неговият болид изгуби мощност. Опитвайки се да стигне до бокса, повредата изчезна и той отново ускори. Но не постигна абсолютно нищо. Направи една катастрафо, а в средана на състезанието отпадна. Отпаднаха и двата болида на Toro Rossо, като така от четирите стартирали „бика“ на „Red Bull Ring“, до финала стигна само един Red Bull, този на Даниел Рикиардо. Това бе трето отпадане на Фетел за сезона, след като в предишните три имаше общо три отпадания. Вече абсолютно всички се шегуват, че явно е взел каръка и болида на Марк Уебър, който пък бе човекът, интервюирал пилотите след финала.
Фернандо Алонсо се появи няколко пъти в кадрите и това си беше. В един момент се появи шанс да изпревари Маса, но този момент бе много кратък. Алонсо финишира пети, което е доста по-напред от още по-незабележимия Райконен, останал 10-ти. Шести се нареди Перез, който около 10-ина обиколки бе начело на колоната. Следват Магнусен, Рикиардо и Хюлкенберг. Така битката при конструкторите става много интересна. Ferrari са трети с 98 точки, следвани от Force India (87) и Williams (85), но последните са под пара.
Следващият кръг е на 6-ти юли във Великобритания.
Автор: Пламен Георгиев
