Благодарение на Renault България, феновете на автомобилните спортове и високите скорости ще могат да гледат на живо състезанията от най-новия шампионат на FIA - Формула Е.
Още: Верстапен потрепери в края, но триумфира за трети пореден път в Гран При на Испания
Още: Страхотен Никола Цолов остана на 5 секунди от място на подиума в Барселона
Компанието подкрепи БНТ HD за закупуване на правата за останалите 9 старта от шампионата, като предаванията на живо ще започнат от Малайзия на 22 ноември. Трасетата ще бъдат по улиците на градове като Берлин, Лондон, Монте Карло, Маями, Буенос Айрес. Коментатори на състезанията ще бъдат Иван Тенчев, Георги Иванов и Иван Петров.
На 13 септември 2014, автомобилният спорт навлезе в нова ера от своето развитие с първото в света състезание на FIA Formula-Е, което се проведе в Китай, по улиците на Пекин и бе спечелено от Лукас ди Граси. Този шампионат, в който си съперничат едноместни електрически автомобили с мощност 200 kW (270 к.с.), вече утвърждава своя принос за новите разработки и цялостното развитие на автомобилите с нулеви вредни емисии.
Шампионатът на FIA Formula-Е започва с десет отбора с по два автомобила. Подиумът на стартовия сезон се оказва доста сериозен, тъй като 10 от пилотите, са карали във Formula 1 през кариерата си. По време на един манш всеки конкурент разполага с два автомобила, които може да използва според нуждата. Тоест, обиколката съдържа една задължителна смяна.
Още: Никола Цолов блести в Каталуния: Българският пилот остана на крачка от полпозишъна
Още: Кой ще замени Окон? Сайнц в Уилямс? Какво ни очаква във Формула 1 през следващия сезон?
Състезанията се провеждат по идентична схема. Концентрацията в един единствен ден позволява да се ограничат вредите за града и околностите, както и експлоатационните разходи на отборите. А най-хубавата част се състои в анимацията на събитието. Слабият звук от автомобилите е съвместим дори с организирането на концерти по време на състезанието!
Най-важните спортни новини за деня - Специална селекция в канала ни във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Айртон Сена през 1993 г.: Знам, че мога да умра и ме е страх (ВИДЕО)
Още: След като блъсна съотборник: Пилот от Формула 1 остана без отбор
В сутрешните часове, два свободни тестови сеанса дават възможност на конкурентите да опознаят трасето и да оптимизират настройките. В ранния следобед, квалификациите се провеждат в четири серии по десет минути с по пет претендента на пол-позиция при всяка серия.
Самата надпревара – или Е-Prix – се случва в рамките на около един час, с по една задължителна смяна на автомобила за всеки пилот. За разлика от свободните тестове и квалификациите, които се провеждат с пълната мощност (200 kW – 270 к.с.), при гонката мощността е ограничена до 150 kW (202 к.с.). Тримата пилоти, най-популярни сред любителите на автомобилния спорт, могат да ползват бонус от феновете, така наречения FanBoost (180 kW за 5 секунди).
