За пръв път Renault избра да не представя нова концептуална разработка на автомобилно изложение. Вместо това, изборът на място се откроява като символ на интересите на компанията - Salone Internazionale del Mobile di Milano, основното събитие от годишния календар на дизайнерската индустрия, което е и доказателство за решимостта на автомобилния производител да достигне до още по-широка аудитория, насочвайки се към тези, които са особено чувствителни на тема дизайн.
Twin’Z е най-новият концептуален автомобил от програмата, чиято цел е да илюстрира новата дизайнерска стратегия на Renault чрез паралели с основни етапи от човешкото развитие. Twin’Z е забавен, модерен, артистичен поглед върху градския автомобил. Той черпи вдъхновение от наследството на някои от най-емблематичните модели на марката, каквито са Renault 5 и Renault Twingo. Twin’Z е електромобил с монтиран отзад мотор и задвижване на задните колела.
Tози проект красноречиво илюстрира множеството възможни източници на вдъхновение, които могат да движат дизайна и представлява оригинален подход към градския автомобил.
Личната визия на Рос Лавгрув за автомобила черпи вдъхновение от природата, а резултатът комбинира безпрецедентна игра със светлината и органичните форми, превръщаща Z28RL в привлекателен, почти жив обект.
TEХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дължина: 3627 мм
Широчина: 1705 мм
Височина: 1506 мм
Междуосие: 2495 мм
Маса: 980 кг
Максимална скорост: 130 км/ч
Пробег: 160 км
Монтиран отзад 50kW (68 к.с.) синхронизиран с електромотор с алтернатор
Максимален въртящ момент: 226 Нм
Четири пакета литиево-йонни батерии, разположени под пода
Трансмисия: директно задвижване с редуктор и инвертор напред/назад
Специални Michelin гуми: 205/40 R18
Предно окачване: MacPherson
Задно окачване: двойни А-рамена
Амортисьори: Ohlins
Шаси: тръбна рама
Купе: въглеродни влакна
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
