Покупката на кола е само част от разходите, когато става въпрос за притежаване на превозно средство. Автомобилите се чупят, изискват редовна поддръжка, която, ако бъде пренебрегната, обикновено води до много скъпи ремонти. Цените за поддръжка често нарастват заедно с цената на автомобила и струващото 3 млн долара Bugatti Chiron не прави изключение.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Екип на YouTube-канала The Hamilton Collection направи разбивка за това колко би струвало да притежавате Chiron за десетилетие. Факт е, че не е евтино, но също така вероятно не е толкова скъпо, колкото си представяте. Най-вече защото Bugatti предлага 4 години безплатна поддръжка за хиперколата, която облекчава собственика.
След това обаче нещата започват да се натрупват. Годишното обслужване на Chiron е 11 500 долара и включва смяна на масло и маслен филтър, смяна на батерията на ключодържателя, поленови филтри и спирачна течност.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PdtaurFYmo0" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Големият сервизен ремонт се прави на 4-ата година, като това означава, че за 10 години собственикът ще трябва да го плати веднъж. Той струва 34 000 долара, като включва смяна на масло на преден и заден мост, смяна на масло на двигателя, смяна на масло и филтър на скоростна кутия, нов въздушен филтър на двигателя, смяна на задвижващ ремък, нови запалителни свещи, смяна на хидравлично масло и филтър и нова охлаждаща течност.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Bugatti също препоръчва смяна на гумите на всеки пет години, което добавя още 8450 долара. Така разходите за поддръжка за шест години, след първите четири години, възлизат общо на 91 500 долара. Комплект гуми довежда тази цифра до около 100 000 долара. Това обаче не включва цената на неща, които не са обхванати от гаранцията. Резервният ключ за Bugatti струва 13 547 долара, докато спирачките и роторите се сменят срещу 47 400 долара
Видеото също така подчертава колко ще струва смяната на задвижването, тъй като това е нещо, което собственикът може да трябва да направи след първите 10 години собственост. Туптящото сърце на Chiron – 8,0-литровият W16 двигател с четири турбокомпресора, струва колосалните 856 406 долара за подмяна - 250 006 долара повече, отколкото струва замяната на двигателя на Veyron. Смяната на скоростната кутия - седемстепенна автоматична с двоен съединител, излиза 85 000 долара.
Това са големи числа, но Chiron е скъпо произведение на инженерството и изкуството. Bugatti направи Chiron по-лесен за ремонт и живот, но все още не е евтин за закупуване или притежаване.
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ