Понякога се появяват тунинг проекти, които просто няма как да пропуснем. Именно такъв е случаят и с новия пакет, който Wald International са разработили за Audi A7 Sportback.
Вчера и снощи се проведоха първата тренировка, а след това и първата квалификация за „24 часа на Льо Ман“. Изходът от двете сесии бе един и същ: най-бързо време записа Лоик Дювал; и двете сесии бяха прекъснати преждевременно заради много тежка катастрофа, но и в двата случая без последствия за пилотите.
От Audi с гордост се готвят да отбележат подобаващо 30-годишнината на своя легендарен Sport Quattro. По всичко личи, че спортното купе от 1984 година ще получи свой наследник по време на предстоящото през септември автомобилно изложение във Франкфурт.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство.
Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
Новото ТТ се разработва върху модулната MQB платформа на концерна VW, позволяваща намаляване масата на автомобила. Именно в тази насока е насочена основната работа на инженерите, като по този начин се цели скъсяване на дистанцията с Boxster по отношение на управляемостта.
Когато Audi Q7 се появи на пазара, моделът се превърна в страхотен успех за немската марка. Жизненият цикъл на големия SUV обаче почти приключи, като следващото поколение би трябвало да се появи през следващото лято.
Тунинг фестът във Вьортерзее е във вихъра си, а няколко марки се надпреварват да показват интересни проекти. Една от тях е Audi, която разкри новия си състезателен пакет за компактния А1.
Германците от Audi официално потвърдиха плановете си да пуснат флагман в своята SUV гама. Името му ще бъде Q8.
Досега сме чували немалко слухове за бъдещ модел с подобно име, но сега най-накрая директорът на R&D отдела в Audi Волфганг Дюрхаймер потвърди информацията.
Основното в този автомобил са цифрите. Концепцията, която не е нищо друго от напомпано и олекотено TT S quattro, се задвижва от 2,0-литров, 4-цилиндров TFSI турбо двигател, генериращ 310 к.
Спасение или падение за Alfa – това предстои да видим, ако въобще това твърдение на wardsauto.com се окаже вярно. Изданието обаче се позовава на „надеждни източници“, близки до Audi и до Fiat.
Ето че и германците от Audi разкриха новите си седани А3 и S3. Двата модела ще влязат в продажба през пролетта, като притежават познат дизайн, но са заменили предишния хечбек стил с малко по-удобен и практичен багажник.
Миналата година Lamborghini показаха своя концептуален кросоувър Urus, който доста се понрави на феновете на марката. С него от Сант’Агата показаха, че не се страхуват да навлизат в нови сегменти и да търсят нови клиенти.
Още преди години имаше спекулации, че от Audi работят върху нов спортен флагман. Дори се появиха компютърни графики, които демонстрираха как би могъл да изглежда въпросният модел.
Студентът Люк Ритуейдж съживи един от легендарните автомобили - Auto Union Type C от 1938 г.
На 28 януари 1938 г. Бернд Роземайер умира при опита си да постави световен скоростен рекорд.
Миналата година Lamborghini показаха своя концептуален кросоувър Urus, който доста се понрави на феновете на марката. С него от Сант’Агата показаха, че не се страхуват да навлизат в нови сегменти и да търсят нови клиенти.
Спасение или падение за Alfa – това предстои да видим, ако въобще това твърдение на wardsauto.com се окаже вярно. Изданието обаче се позовава на „надеждни източници“, близки до Audi и до Fiat.
Студентът Люк Ритуейдж съживи един от легендарните автомобили - Auto Union Type C от 1938 г.
На 28 януари 1938 г. Бернд Роземайер умира при опита си да постави световен скоростен рекорд.
Понякога се появяват тунинг проекти, които просто няма как да пропуснем. Именно такъв е случаят и с новия пакет, който Wald International са разработили за Audi A7 Sportback.
Основното в този автомобил са цифрите. Концепцията, която не е нищо друго от напомпано и олекотено TT S quattro, се задвижва от 2,0-литров, 4-цилиндров TFSI турбо двигател, генериращ 310 к.
Новото ТТ се разработва върху модулната MQB платформа на концерна VW, позволяваща намаляване масата на автомобила. Именно в тази насока е насочена основната работа на инженерите, като по този начин се цели скъсяване на дистанцията с Boxster по отношение на управляемостта.
Ето че и германците от Audi разкриха новите си седани А3 и S3. Двата модела ще влязат в продажба през пролетта, като притежават познат дизайн, но са заменили предишния хечбек стил с малко по-удобен и практичен багажник.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство.
Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
Когато Audi Q7 се появи на пазара, моделът се превърна в страхотен успех за немската марка. Жизненият цикъл на големия SUV обаче почти приключи, като следващото поколение би трябвало да се появи през следващото лято.
Германците от Audi официално потвърдиха плановете си да пуснат флагман в своята SUV гама. Името му ще бъде Q8.
Досега сме чували немалко слухове за бъдещ модел с подобно име, но сега най-накрая директорът на R&D отдела в Audi Волфганг Дюрхаймер потвърди информацията.
Тунинг фестът във Вьортерзее е във вихъра си, а няколко марки се надпреварват да показват интересни проекти. Една от тях е Audi, която разкри новия си състезателен пакет за компактния А1.
От Audi с гордост се готвят да отбележат подобаващо 30-годишнината на своя легендарен Sport Quattro. По всичко личи, че спортното купе от 1984 година ще получи свой наследник по време на предстоящото през септември автомобилно изложение във Франкфурт.
Още преди години имаше спекулации, че от Audi работят върху нов спортен флагман. Дори се появиха компютърни графики, които демонстрираха как би могъл да изглежда въпросният модел.
Вчера и снощи се проведоха първата тренировка, а след това и първата квалификация за „24 часа на Льо Ман“. Изходът от двете сесии бе един и същ: най-бързо време записа Лоик Дювал; и двете сесии бяха прекъснати преждевременно заради много тежка катастрофа, но и в двата случая без последствия за пилотите.
Понякога се появяват тунинг проекти, които просто няма как да пропуснем. Именно такъв е случаят и с новия пакет, който Wald International са разработили за Audi A7 Sportback.
Вчера и снощи се проведоха първата тренировка, а след това и първата квалификация за „24 часа на Льо Ман“. Изходът от двете сесии бе един и същ: най-бързо време записа Лоик Дювал; и двете сесии бяха прекъснати преждевременно заради много тежка катастрофа, но и в двата случая без последствия за пилотите.
От Audi с гордост се готвят да отбележат подобаващо 30-годишнината на своя легендарен Sport Quattro. По всичко личи, че спортното купе от 1984 година ще получи свой наследник по време на предстоящото през септември автомобилно изложение във Франкфурт.
Германците от Audi имат доста амбициозни планове за новия си А4, като дори се говори за допълнение към гамата в лицето на нов модел, наречен Vario.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство. Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
Новото ТТ се разработва върху модулната MQB платформа на концерна VW, позволяваща намаляване масата на автомобила. Именно в тази насока е насочена основната работа на инженерите, като по този начин се цели скъсяване на дистанцията с Boxster по отношение на управляемостта.
Когато Audi Q7 се появи на пазара, моделът се превърна в страхотен успех за немската марка. Жизненият цикъл на големия SUV обаче почти приключи, като следващото поколение би трябвало да се появи през следващото лято.
Тунинг фестът във Вьортерзее е във вихъра си, а няколко марки се надпреварват да показват интересни проекти. Една от тях е Audi, която разкри новия си състезателен пакет за компактния А1.
От години флагманът в гамата на Audi e лимузината А8, като наскоро стана дума, че от Инголщад планират да направят и SUV на базата на нея.
Германците от Audi официално потвърдиха плановете си да пуснат флагман в своята SUV гама. Името му ще бъде Q8. Досега сме чували немалко слухове за бъдещ модел с подобно име, но сега най-накрая директорът на R&D отдела в Audi Волфганг Дюрхаймер потвърди информацията.
Основното в този автомобил са цифрите. Концепцията, която не е нищо друго от напомпано и олекотено TT S quattro, се задвижва от 2,0-литров, 4-цилиндров TFSI турбо двигател, генериращ 310 к.
През последните години от Audi упорито опипват почвата с редица електрически коли, като за този период със сигурност са натрупали ценен опит.
Германците от Audi определено напреднаха много по отношение на дизайна си в последните години – както в екстериорен, така и в интериорен план.
Спасение или падение за Alfa – това предстои да видим, ако въобще това твърдение на wardsauto.com се окаже вярно. Изданието обаче се позовава на „надеждни източници“, близки до Audi и до Fiat.
Ето че и германците от Audi разкриха новите си седани А3 и S3. Двата модела ще влязат в продажба през пролетта, като притежават познат дизайн, но са заменили предишния хечбек стил с малко по-удобен и практичен багажник.
Миналата година Lamborghini показаха своя концептуален кросоувър Urus, който доста се понрави на феновете на марката. С него от Сант’Агата показаха, че не се страхуват да навлизат в нови сегменти и да търсят нови клиенти.
Още преди години имаше спекулации, че от Audi работят върху нов спортен флагман. Дори се появиха компютърни графики, които демонстрираха как би могъл да изглежда въпросният модел.
След края на февруари баварците от BMW официално поведоха в класацията за най-продаван производител на луксозни автомобили.
Четирицилиндровият двигател в S3 Sportback е изцяло ревизиран. Единственото общо между него и предшественика му е работният обем от 1984 куб.
Студентът Люк Ритуейдж съживи един от легендарните автомобили - Auto Union Type C от 1938 г. На 28 януари 1938 г. Бернд Роземайер умира при опита си да постави световен скоростен рекорд.
