Цена на "Гражданска отговорност" от 1000 лева е спекулация. Такъв дебат няма. Това заяви финансовият министър Владислав Горанов на брифинг в Министерския съвет, даден след Коалиционен съвет.
Още: Кирил Петков към Пеевски: Реално ставаш г-н Никой на световната сцена!
Още: Партията на Макрон изключва групата на Пеевски от редиците си в Европарламента
Обсъдихме глобалния пакт за миграцията на ООН. Да не се присъединяваме към този пакт, това е решението на правителството, съобщи от своя страна председателят на ПГ на ГЕРБ Цветан Цветанов.
Гражданска отговорност
"Такава цена (бел. ред. - 1000 лева) не стои на дневен ред. Подобно нещо е спекулация, която цели само създаването на обществено напрежение. Разбира се, размерът на цената на застраховката зависи от много фактори - от цялостното състояние на сектора и от имуществените вреди, неща, които се обсъждаха доста активно през изминала седмица в българския парламент. Има смесване на темите с цената на "Гражданска отговорност" и системата "Бонус-малус", но мисля, че всички се обединихме около това, че по принцип по-рисковите шофьори трябва да плащат повече. Друг е въпросът, че наредбата на КФН, която в момента се обсъжда, е на много ранен етап. Тепърва ще се анлизира дали това ще е критерий, обясни Горанов.
Данъкът върху МПС
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Пеевски: Вече няма почетен председател на ДПС
Още: Илхан Кючюк: Пеевски посяга на партията ДПС и на гражданското общество
Взехме решение, че освен да се облага с данък имуществената част, трябва такъв, който да държи отговорност за степента на замърсяване на автомобилите и тяхната екологична категория. Автомобилите, които замърсяват повече, ще се наложи да плащат малко по-висок данък, който в зависимост от автомобила може да достигне 6 до 10 лв. увеличение. Знаете, че имаме наказателна процедура в доста напреднала фаза по отношение на чистотата на атмосферния въздух. Няма как да не взимаме никакви мерки, след като сме допуснали години наред да се превръщаме в гробницата за автомобили на Европа, коментира още финансовият министър.
"След като очакваме в близките години целият ЕС в западната си част, дори и в Гърция, да ограничат и премахнат използването на дизелови автомобили, можем лесно да предположим къде ще се насочат всички тези превозни средства", допълни Горанов, намеквайки, че те най-вероятно ще попаднат в страната ни.
Цената на горивата
Още: Санитарен кордон: Балканска либерална мрежа призова за изолирането на Пеевски в ЕП
Още: ДПС на Пеевски провежда извънредна национална конференция в НДК
"Не е изключена среща с петролната и газовата асоциация, за да се обсъди веригата на доставки, да се прецени и да се докаже на българските граждани, че това са равнищата, които могат да се прилагат в пазарна икономика”, посочи министър Горанов.
"С информираността на българските граждани и това, което правим като политики, всеки може да избере – дали да имаме политическа криза и хаос, или да имаме стабилност", подчерта Цветан Цветанов.
Формирането на цената на горивата не е функция на правителството, а на "Комисията за енергийно и водно регулиране", заяви още той и подчерта, че тя е независима от кабинета. Наложи се Горанов да го поправи и да му обясни пред журналистите, че енергийният регулатор няма нищо общо с горивата, които се продават по бензиностанциите.
Пактът за миграция на ООН
"Този документ би бил застрашаващ за националния ни интерес, днешното ни решение е изключително добро за България", заяви избраният в Европарламента като представител на ВМРО и "България без цензура" Ангел Джамбазки.
"На днешният коалиционен съвет имахме възможността да говорим за всичко случващо се в държавата и за доста от тенденциозните подходи, които някои реализират, за да дестабилизират страната", коментира пред журналисти Цветанов, който бе категоричен, че в протестите за горивата се крие провокация и се цели дестабилизация в държавата, като се поставили под стрес хората с малки деца, които в неделя се прибирали вкъщи.
