Наследникът на фирма „Водстрой 98“ – „ВДХ“, в консорциумс фирмата „Ер Джи Консултинг“ ООД спечели проекта за модернизация на рибарско пристанище Северна буна – Несебър. Договорът на стойност 7,3 млн. лева без ДДС с община Несебър е бил сключен през март месец, но едва сега е докладван пред Агенцията за обществени поръчки.
Още: Лоши новини за икономиката на Германия: Доклад на Бундесбанк
Още: ЕК ще обяви скоро мерки за намаляване цените на енергията
Справка в регистъра Дакси сочи, че „ВДХ“ поема 70% от дейностите, а партньорът й е с 30% дял. Пряк контрол над водещия партньор в консорциума има фирмата „Хидрострой“ АД, която медийни публикации свързваха с Делян Пеевски. Действителен собственик на дружеството според Търговския регистър обаче е Велико Желев, а представител на юридическото лице, чрез което пряко се упражнява контрол е Николай Пашов.
„Старият Несебър е жив град, в който общинското пристанище се ползва от риболовни корабчета и лодки и това е основен поминък на хората на полуострова, които разчитат на тази база“, е заявил кметът на Несебър Николай Димитров дни след подписването на договора, цитиран от пресцентъра на общината. Той допълнил, че модернизацията на порта ще се извършва под непрекъснато археологическо наблюдение и с грижа за културно-историческото наследство на Несебър, като град под егидата на ЮНЕСКО.
Още: Фон дер Лайен: Няма по-свързани икономики от тези на ЕС и САЩ
Още: Красен Станчев: Тревогите на Европа от митата на Тръмп са силно преувеличени
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как извънредното положение в енергетиката на САЩ се отрази върху цената на петрола?
Още: Шолц поиска европейски субсидии за електрическите автомобили
Проектът предвижда оптимизиране на капацитета на съществуващото пристанище, като се осигури подобряване на условията за улов, разтоварване и първа продажба на риба.
Инвестицията ще създаде защитена акватория за безопасно акостиране на рибарски лодки и кораби. Предвидено е изграждане на предпазен вълнолом със сезонен пристан за рибарски плавателни съдове. Също така предстои да се изградят плаващ кей-вълнолом, вътрешни плаващи пристани (за плавателни съдове, изградени от плаващи понтони тип ‘Breakwater’) и др.
Още: Икономическите нагласи в Германия се влошиха неочаквано рязко
Още: Държавата да купи рафинерията в Бургас: Писмо на икономисти и енергетици
