Руският енергиен гигант "Газпром" внесе 100 млн. евро в капитала на компанията South Stream Transport ("Южен поток Транспорт"). Това се казва в съобщение на холдингът, цитирано от ИТАР-ТАСС.
Още: Обрат с цената на петрола заради Иракски Кюрдистан
Още: ББР отново ще бъде партньор на държавата при санирането
Бордът на директорите на руския гигант одобри на 10 септември внасянето на сумата от 100 млн. евро.
Компанията South Stream Transport B.V. е съвместна международна фирма, създадена за проектирането, строителството и експлоатацията на морския газопровод, който ще мине по дъното на Черно море и ще свърже руския и българския бряг. 50% в нея се държат от "Газпром", а останалата част е разделена между италианската Eni S.p.A. (20%), германската Wintershall Holding GmbH и френската Électricité de France (EDF) (по 15%).
"Южен поток" е глобален инфраструктурен проект на "Газпром" за изграждането на газопровод с капацитет 63 млрд куб. м. Неговата цел е да диверсифицира маршрутите за доставка на руски природен газ за страните от Южна и Централна Европа, като се заобиколят транзитните държави.
Още: "Празникът свършва": какво става с руската икономика?
Още: Тристранката с извънредно заседание
Предвижда се в края на 2015 г. първите количества газ да потекат по тръбата. Очаква се газопроводът да започне да работи с пълен капацитет през 2018 г. Морският участък от газопровода се състои от четири тръби, дължината на всяка една от тях е над 930 км.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Макрон: Ще говоря с Тръмп за митата
Още: Росен Плевнелиев: Ако влезем в Еврозоната, ще сме по-богати
В България споровете около проекта са заради поправките в Закона за енергетиката, с които се иска да се въведе термина "морски газопровод"
След като стана ясно, че държава е продала 358 декара при Паша дере и "Южен поток България" има разрешително за строеж се появиха предположения и твърдения, че "морски газопровод" може да се превърне и отсечка на българска територия до първата разпределителна станция.
Още: Анализ: Повече от половината българи готови да бойкотират големите търговски вериги
Още: Икономист обвини властта, че има амбиции да харчи във всички направления
