Европейският съюз предложи забрана на достъпа до пристанищата на блока за плавателни съдове, които се опитват да заобиколят санкциите срещу руския петрол. Причината е стремежът на ЕС да възпрепятства транспортирането на руски суров петрол и други продукти под ценовите ограничения, определени от Г-7, съобщава Bloomberg, цитирайки официални документи.
Още: Може ли Южна Америка да се възползва от митата на Тръмп?
Още: Стана ясно кои български плажове получават "син флаг" за идващия летен сезон
Мярката е част от по-широк пакет от санкции срещу Русия след нахлуването на страната в Украйна. Европейската комисия вече е подготвила чернова на 11-ия пакет наказателни мерки срещу Москва и той вече се обсъжда от всички страни членки на ЕС, заяви говорителят на ЕК Ерик Мамер.
The European Commission has finished preparing a draft of the 11th package of anti-Russian sanctions, which is already being considered by EU members.
— NEXTA (@nexta_tv) May 8, 2023
This was announced by the head of the press service of the EC, Eric Mamer. pic.twitter.com/iQJk9LcqnI
Още: Имотите в България са силно надценени: Предупреждение от експерти
Още: Иде ли криза: Световната банка понижи значително прогнозата за българската икономика
След като ценовите ограничения за руския суров петрол и петролни продукти вече са въведени, сега вниманието е насочено към затваряне на пропуските и по-ефективно прилагане на ограниченията.
Европейската комисия цитира "рязко увеличаване на измамните практики и свързаните с тях екологични рискове" от страна на плавателни съдове, които се опитват да заобиколят ценовите ограничения на Г-7 (60 долара на барел) и забраната за внос на руски петрол в блока. На корабите, за които се подозира или за които се установи, че нарушават санкциите - като участват в прехвърляне на товари от кораб на кораб - следва да се забрани да влизат в европейските пристанища, предлага ЕК.
Още: Хотелиерите по морето вдигат драстично цените за летния сезон
Още: За какво тегли кредит българинът?
Прехвърлянето от кораб на кораб се превърна в ключов фактор за пренасянето на московския петрол на пазара след забраната на ЕС за внос по море в началото на декември. Оттогава насам основните точки за прехвърляне на руски петрол са Сеута - испански анклав в Северна Африка, и край гръцкия бряг, близо до Каламата.
В началото на февруари испанските власти изпратиха писмо до местните фирми за корабни услуги, в което им напомниха, че улесняването на тази дейност крие риск от нарушаване на санкциите. На дружествата от ЕС е забранено да предоставят редица услуги за транспортиране на суров петрол, освен ако товарът на борда не е закупен на цена, по-ниска от 60 долара за барел, която е определена от Г-7.
Още: Необичаен ход в цената на петрола след новини за търговската война
Още: Добромир Живков: Влизаме в еврозоната дори и със служебно правителство
Русия използва огромен флот от по-стари кораби, за да заобиколи ограниченията на ЕС и Г-7, пише Bloomberg в материала си. Тъй като много от тези плавателни съдове навършват 20 години, предишните собственици са очаквали да ги продадат за скрап. Вместо това те ги прехвърлят на новосъздадени компании, които продължават да ги използват.
Като част от планирания пакет от санкции, 11-ият в ЕС от февруари 2022 г. насам, блокът предложи да накаже кораби, които изключват навигационните си системи. За да бъдат приети, мерките ще трябва да бъдат подкрепени от всички държави членки на ЕС.
ОЩЕ: Русия продава големи количества петрол през тези държави - перачници
