Добре поддържаното окачване е ключът към безопасната и надеждна работа на автомобила. А признаци за проблеми с шасито са външни шумове и удари, както и неравномерно износване на гумите.
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Още: Какви са причините за надраскване в двигателя на автомобила
Как бързо да охладите прегрял двигател и да избегнете ремонт
Факт е, че много шофьори предпочитат да се грижат сами за своя автомобил:, но това често се ограничава с измиване и смяна на маслото. Основни агрегати и системи се пренебрегват, като сред тях е и окачването. А това води до сериозни последствия, затова е важно са се знае какви грешки трябва да бъдат избягвани.
Основното е да не се пренебрегвай подозрителни звуци и вибрации, идващи от окачването. В противен случай проблемът може да се влоши. Също така е необходимо правилно да се диагностицира и неизправността, в противен случай ще бъдат загубени пари и време.
Още: Защо автомобилите консумират повече гориво през зимата, отколкото през лятото?
Още: Колко дълго можете да пазите запас от бензин за автомобил
Още: На колко километра трябва да се сменя маслото, за да се предпази двигателя?
В никакъв случай не бива да се използват евтини компоненти със съмнителен произход. Опитът да се спести ще доведе до бързо износване и повтаряща се повреда. В същото врече обаче монтирането на нови части изисква прецизност и опит. И ако собственикът не е сигурен в способностите си на механик, е по-добре да посети сервиз, защото, дори оригинална, но неправилно монтирана част може да навреди на автомобила.
Още: MHEV, FHEV, PHEV – какъв хибрид да изберете
Още: Кога е най-добре да се сменя газова бутилка на кола?
И накрая, след ремонт на окачването е необходимо да се регулират ъглите на подравняване на колелата (наклон). Несъответстващите настройки могат да доведат до лошо управление и неравномерно износване на гумите.
Защо е важно да знаем датите на производство на гумите?
Още: Удивителен знак на таблото: какво означава и какво да правите
Още: Продажбите на нови коли – ръст в Азия и Америка, спад в Източна Европа
