Притежаването на електрически автомобил стана по-изгодно от автомобил с двигател с вътрешно горене (ДВГ), твърди ново проучване на разходите за кола в развитите европейски държави, съобщават от technews.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Рязкото поскъпване на горивото в САЩ стимулира търсенето на електромобили, тъй като по-високата цена на превозното средство компенсирана по-ниските оперативни разходи. Според проучване на LeasePlan, на което се позовава Financial Times, в повечето европейски страни също е станало по-изгодно да се управлява електрически автомобил, отколкото бензинов или дизелов.
ОЩЕ: ЕС постигна споразумение за забрана на двигателите с вътрешно горене от 2035 г.
До тези заключения се стига от анализите за разходите за експлоатация на автопарк от 1,9 милиона превозни средства в 22 европейски страни. Изчисленията са базирани на продължителност на лизинговия период от не повече от четири години със среден годишен пробег от 30 000 км, като са сравнени цените на 3000 автомобила от 132 модела.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Според проучването популярните и евтини семейни превозни средства в Европа се изравняват в 19 от 22-те страни в региона или са по-ниски в полза на електрическата кола. Само Полша, Италия и Чехия все още не са благоприятни страни за преминаване към електромобил, тъй като използването на ДВГ автомобил все още е по-изгодно.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
ОЩЕ: Енергийната криза може да доведе до ограничения за електромобилите в Европа
Авторите на изследването изхождат от модел на потребителско поведение, според който 65% от времето електрическата кола се зарежда у дома – от електрически контакт, 20% – в работата и само 15% на станциите за зареждане, където тази процедура е най-скъпа.
От Actualno.com припомняме, че у нас не е добре достатъчно развита инфраструктурата за електромобилите и все още нямаме необходимите станции за зареждане.
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
Средно разходите за поддръжка на автомобил с всякакъв тип електрическо задвижване варират на Стария континент от 905 евро на месец в Гърция до 1313 евро на месец в Швейцария, става ясно още от изследването.
