Благодарение на по-високата плътност на литиево-йонните клетки BMW i3 (94 Aч) вече е с увеличен увеличава пробега при нормирания цикъл на движение (NEDC) с повече от 50 %. Вместо 190 вече се постига 300 км, като дори във всекидневието лоши метеорологични условия и ползване на климатичната инсталация или отопление е възможен пробег до 200 км.
Динамичните характеристики на хибридния синхронен електромотор с мощност 125 кВт/170 к.с. остават почти непроменени, BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди. Това превръща BMW i3 в най-спортния и с разхода си от 12,6 кВтч (NEDC) и най-ефективния електромобил в своя сегмент. Предлаганото от повече от 2 години BMW i3 с батерия с капацитет 60 Ah остава в гамата. Освен това и за двете версии ще се предлага и вариант с Range Extender; при движение двуцилиндровият бензинов двигател поддържа нивото на заряд на батерията постоянно и осигурява допълнителен пробег от 150 км (BMW i3 (94 Ah)/BMW i3 (60 Ah): среден разход на гориво 0,6/0,6 л/100 км; среден разход на електроенергия: 11,3/13,5 кВтч/100 км; CO2 емисии: 12/13 г/км). Така гамата от модели на най-продаваният премиум електромобил се разширява до 4 модела. С въвеждането на BMW i3 (94 Ah) BMW i освен другите опции от оборудването ще предложи и нова, по-мощна зарядна станция за гаража у дома. Освен това – благодарение на модулната и гъвкава конструкция на BMW i3 – в рамките на Retrofit програмата ще могат да дооборудват своя автомобил с батерия от ново поколение.
