Преди по-малко от месец BMW i3 официално влезе в производство, а сега от Мюнхен вече разглеждат възможността да увеличат производството на екологичния мъник. Причината за това е високият брой на предварителни поръчки, който значително е надвишил очакванията на баварците.
Въпреки че i3 няма да се появи в шоурумовете на BMW до следващия месец, вече над 8 000 купувачи са направили своята поръчка. Това е доста впечатляващо, имайки предвид факта, че компактният хибрид никак не е достъпен със своята цена от 35 000 евро.
i3 е описван като „революционна стъпка към екологично придвижване“ и има познат дизайн, който много напомня на прототипа, представен по време на автомобилното изложение във Франкфурт през 2011 година. Сред забележителните детайли при i3 са отличителната предна решетка, U-оформените предни LED светлини, както и „черният колан“, който преминава от предния капак до задницата.
Интериорът е напълно в унисон с екологичните корени на колата, като е екипиран с „естествено третирана кожа“, дърво, вълна и други рециклируеми материали. За задвижването на i3 отговарят 22-киловатчасова литиево-йонна батерия и електрически мотор със 170 к.с. и 250 Нм. Моторът е комбиниран с едностепенна трансмисия, която позволява на модела (със задно задвижване) да ускорява до 100 км/ч за 7.2 секунди, преди да достига максимална скорост от 150 км/ч. С едно зареждане i3 може да изминава между 130 и 160 км.
Моделът идва и във вариант i3 REX, който е оборудван допълнително с двуцилиндров бензинов двигател, служещ като генератор на енергия за батерията. С него той може да измине до 300 км с едно зареждане.
Преди по-малко от месец BMW i3 официално влезе в производство, а сега от Мюнхен вече разглеждат възможността да увеличат производството на екологичния мъник. Причината за това е високият брой на предварителни поръчки, който значително е надвишил очакванията на баварците.
Въпреки че i3 няма да се появи в шоурумовете на BMW до следващия месец, вече над 8 000 купувачи са направили своята поръчка. Това е доста впечатляващо, имайки предвид факта, че компактният хибрид никак не е достъпен със своята цена от 35 000 евро.
i3 е описван като „революционна стъпка към екологично придвижване“ и има познат дизайн, който много напомня на прототипа, представен по време на автомобилното изложение във Франкфурт през 2011 година. Сред забележителните детайли при i3 са отличителната предна решетка, U-оформените предни LED светлини, както и „черният колан“, който преминава от предния капак до задницата.
Интериорът е напълно в унисон с екологичните корени на колата, като е екипиран с „естествено третирана кожа“, дърво, вълна и други рециклируеми материали. За задвижването на i3 отговарят 22-киловатчасова литиево-йонна батерия и електрически мотор със 170 к.с. и 250 Нм. Моторът е комбиниран с едностепенна трансмисия, която позволява на модела (със задно задвижване) да ускорява до 100 км/ч за 7.2 секунди, преди да достига максимална скорост от 150 км/ч. С едно зареждане i3 може да изминава между 130 и 160 км.
Моделът идва и във вариант i3 REX, който е оборудван допълнително с двуцилиндров бензинов двигател, служещ като генератор на енергия за батерията. С него той може да измине до 300 км с едно зареждане.
