По принцип Lamborghini Aventador е от онези автомобили, които определено не се нуждаят от тунинговане. Novitec обаче са от онези тунинг майстори, които могат да подобрят дори нещо като Aventador, като сега представиха и новия си пакет за италианския суперавтомобил.
Започвайки с екстериора, момчетата от тунинг студиото предлагат карбонов бодикит с преден спойлер, отвори за въздух в предния капак, както и задни въздухозаборници. Освен това се предлагат променени странични прагове, стабилно задно крило и агресивен дифузьор. Клиентите могат да си поръчат и по-ниски пружини, регулируемо окачване, както и нови лети джанти (20-цолови отпред и 21-цолови отзад), обути в гуми Pirelli P-Zero.
Специално за интериора от Novitec предлагат премиум кожена тапицерия, карбонови апликации, както и ексклузивна аудио система Revox, която обещава несравним звук и страховита мощ.
А ето че идва и най-доброто – подобренията по двигателя. Немските тунери предлагат няколко чудесни пакета за 6.5-литровия V12 агрегат:
- с мощност от 722 к.с. и въртящ момент от 704 Нм;
- с мощност от 728 к.с. и въртящ момент от 709 Нм;
- с мощност от 743 к.с. и въртящ момент от 716 Нм;
- с мощност от 748 к.с. и въртящ момент от 722 Нм.
Това обаче далеч не е всичко – върхът в гамата е пакет с два компресора, нови инжектори, отлични горивни помпи, модифицирана всмукателна система и оптимизирано ECU за двигателя. Резултатът от тези модификации е мощност от 969 к.с. и въртящ момент от 912 Нм. Това позволява на италианската ракета да се изстрелва до 100 км/ч за 2.8 секунди, а до 200 км/ч – за 7.4 секунди.
По принцип Lamborghini Aventador е от онези автомобили, които определено не се нуждаят от тунинговане. Novitec обаче са от онези тунинг майстори, които могат да подобрят дори нещо като Aventador, като сега представиха и новия си пакет за италианския суперавтомобил.
Започвайки с екстериора, момчетата от тунинг студиото предлагат карбонов бодикит с преден спойлер, отвори за въздух в предния капак, както и задни въздухозаборници. Освен това се предлагат променени странични прагове, стабилно задно крило и агресивен дифузьор. Клиентите могат да си поръчат и по-ниски пружини, регулируемо окачване, както и нови лети джанти (20-цолови отпред и 21-цолови отзад), обути в гуми Pirelli P-Zero.
Специално за интериора от Novitec предлагат премиум кожена тапицерия, карбонови апликации, както и ексклузивна аудио система Revox, която обещава несравним звук и страховита мощ.
А ето че идва и най-доброто – подобренията по двигателя. Немските тунери предлагат няколко чудесни пакета за 6.5-литровия V12 агрегат:
- с мощност от 722 к.с. и въртящ момент от 704 Нм;
- с мощност от 728 к.с. и въртящ момент от 709 Нм;
- с мощност от 743 к.с. и въртящ момент от 716 Нм;
- с мощност от 748 к.с. и въртящ момент от 722 Нм.
Това обаче далеч не е всичко – върхът в гамата е пакет с два компресора, нови инжектори, отлични горивни помпи, модифицирана всмукателна система и оптимизирано ECU за двигателя. Резултатът от тези модификации е мощност от 969 к.с. и въртящ момент от 912 Нм. Това позволява на италианската ракета да се изстрелва до 100 км/ч за 2.8 секунди, а до 200 км/ч – за 7.4 секунди.
