Дания е една от европейските страни, които ще обучават украински пилоти, преди да могат да управляват F-16 в конфликта срещу Русия.
В същото време моментът, когато украинските пилоти ще придобият напълно необходимите умения за пилотиране на F-16, е далечна перспектива. Това каза пред TV2 бившият пилот и инструктор на F-16 Сьорен Сьоренсен.
„За да бъдеш напълно подготвен, ще е необходимо доста продължително обучение“, казва той.
Необходими са познания по английски
Заедно с Белгия, Холандия и Обединеното кралство, Дания ще наблюдава обучението на украински бойни пилоти.
Западът, с подкрепата на Америка, получи зелена светлина за доставка на Украйна на изтребители F-16, които ще станат важен елемент от противовъздушната отбрана на страната.
"На първо място ще трябва да разберем какво е основното ниво на подготовка на украинските пилоти. След това ще трябва да разберем колко са добри с английския език, защото всички бордови системи го говорят и всички ръководства и инструкции са написани на него", обяснява бившият боен пилот.
Анализаторът от Центъра за военни изследвания Йенс Венцел Кристоферсен каза пред TV 2, че западните самолети ще бъдат от голямо значение в конфликта между Русия и Украйна. Още: Столтенберг: Обучението на украинските пилоти на F-16 не прави НАТО страна в конфликта
„Това ще реши изхода от конфликта в дългосрочен план, веднага щом украинците получат самолети F-16“, допълни той.
Огромна задача
В петък (19 май) изпълняващият длъжността министър на отбраната Троелс Лунд Поулсен от либералната партия Venstre потвърди, че Дания ще започне да разработва конкретен план за обучение на украински пилоти F-16.
Въпреки това ще отнеме много време, преди украинските ВВС, с помощта на Дания, да станат напълно боеспособни.
"Първо пилотите ги чака теоретичен курс, след това преминават към обучение на симулатор, което постепенно ще става все по-трудно. Едва след това ще седнат в двуместен F-16 и ще видят със собствените си очи как работи всичко“, казва Сьорен Сьоренсен. Още: Байдън към Русия за доставката на F-16: Да, рисковете са за вас (ВИДЕО)
Въпреки че Украйна иска въздушни подкрепления още от избухването на военните действия през февруари 2022 г., F-16 едва ли е панацея, която магически ще обърне хода на конфликта.
„Не можете просто да дарите F-16 и да очаквате нещата да се оправят от само себе си. Тази огромна задача ще отнеме много време“, казва Йенс Венцел Кристоферсен.
Ограничен курс
Според Сьорен Сьоренсен ще е необходима цяла година, за да се преквалифицира украински боен пилот на F-16.
Курсът на обучение обаче може да бъде ограничен. Много зависи дали самолетът ще се използва за ударни или отбранителни цели.
"Офанзивните мисии са за атакуване на наземни цели, докато отбранителните мисии са за въздушен бой и прехващане на ракети. Ако ограничите подготовката до защита, можете да спестите много време", обяснява Сьорен Сьоренсен. Още: Италия може да обучава украински пилоти, но няма да праща F-16
Тази пролет Украйна получи изтребители МиГ-29 съветско производство, включително от Полша и Словакия. Те са подобни на тези, които вече са в украинските ВВС и не изискват преквалификация на личния състав и пилотите.
Троелс Лунд Поулсен каза пред TV2, че е готов да дари датски самолети на Украйна. Но такова решение трябва да бъде взето в сътрудничество със съюзниците от НАТО.
Министърът на отбраната също не счита трансфера за завършен, докато украинските пилоти не преминат необходимата подготовка.
„Няма смисъл да се даряват изтребители, ако те не могат да бъдат управлявани“, твърди той.
Самите Съединени щати все още не са подписали прехвърлянето на самолети на Украйна, въпреки че на срещата на върха на Г-7 в Хирошима президентът Джо Байдън даде зелена светлина на съюзниците от НАТО да подготвят съответните доставки.
Превод: Ганчо Каменарски
