Докъде е изпълнена автомагистрала "Хемус", какво точно ще се прави по всеки участък в детайли и кога, в кои периоди не е правено нищо – на тези депутатски въпроси отговори регионалният служебен министър Виолета Коритарова-Касабова няколко месеца след като се навършиха 50 години от началото на строителството на аутобана.
МРРБ трябва да плати 200 милиона лева на строителни фирми за извършени, но неразплатени дейности по договори за пътно поддържане, а лихвите по тях са още почти толкова.
В пътното строителство служебното правителство и министъра на регионалното развитие Виолета Коритарова постепенно възстановява стария модел на управление и финансиране на пътни ремонти от времето на ГЕРБ.
Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) предложи промени в в Закона за устройство на територията (ЗУТ) ще въведат механизъм, чрез който публични държавни или общински инфраструктурни обекти без пълния обем строителна документация, които отговарят на техническите правила, норми и изисквания за съответния вид строеж, да бъдат завършени и въведени в експлоатация.
Хаотичният пъзел на пътните ремонти от последните години трябва да се подреди, ако искаме добри и безопасни пътища, смята министърът на регионалното развитие Андрей Цеков по време на връчването на първите годишни награди „Регионални и местни инициативи в подкрепа на безопасността на движението“.
През месец февруари след проверка стана ясно, че една трета от заложения по проект асфалт, който трябва да е 20 сантиметра, липсва в основния асфалт на Северната скоростна тангента на София.
Има постигнато споразумение между регионалното министерство и строителя движението в участък от 6,5 км от автомагистрала „Европа“ да бъде пуснато до Великден.
В пътното строителство служебното правителство и министъра на регионалното развитие Виолета Коритарова постепенно възстановява стария модел на управление и финансиране на пътни ремонти от времето на ГЕРБ.
През месец февруари след проверка стана ясно, че една трета от заложения по проект асфалт, който трябва да е 20 сантиметра, липсва в основния асфалт на Северната скоростна тангента на София.
Докъде е изпълнена автомагистрала "Хемус", какво точно ще се прави по всеки участък в детайли и кога, в кои периоди не е правено нищо – на тези депутатски въпроси отговори регионалният служебен министър Виолета Коритарова-Касабова няколко месеца след като се навършиха 50 години от началото на строителството на аутобана.
Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) предложи промени в в Закона за устройство на територията (ЗУТ) ще въведат механизъм, чрез който публични държавни или общински инфраструктурни обекти без пълния обем строителна документация, които отговарят на техническите правила, норми и изисквания за съответния вид строеж, да бъдат завършени и въведени в експлоатация.
МРРБ трябва да плати 200 милиона лева на строителни фирми за извършени, но неразплатени дейности по договори за пътно поддържане, а лихвите по тях са още почти толкова.
Хаотичният пъзел на пътните ремонти от последните години трябва да се подреди, ако искаме добри и безопасни пътища, смята министърът на регионалното развитие Андрей Цеков по време на връчването на първите годишни награди „Регионални и местни инициативи в подкрепа на безопасността на движението“.
Има постигнато споразумение между регионалното министерство и строителя движението в участък от 6,5 км от автомагистрала „Европа“ да бъде пуснато до Великден.
Докъде е изпълнена автомагистрала "Хемус", какво точно ще се прави по всеки участък в детайли и кога, в кои периоди не е правено нищо – на тези депутатски въпроси отговори регионалният служебен министър Виолета Коритарова-Касабова няколко месеца след като се навършиха 50 години от началото на строителството на аутобана.
Проблемът на пътищата не е в последните три години.
МРРБ трябва да плати 200 милиона лева на строителни фирми за извършени, но неразплатени дейности по договори за пътно поддържане, а лихвите по тях са още почти толкова.
Дейностите по строителството на АМ „Хемус“ са възстановени по инхаус договорите.
В пътното строителство служебното правителство и министъра на регионалното развитие Виолета Коритарова постепенно възстановява стария модел на управление и финансиране на пътни ремонти от времето на ГЕРБ.
Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) предложи промени в в Закона за устройство на територията (ЗУТ) ще въведат механизъм, чрез който публични държавни или общински инфраструктурни обекти без пълния обем строителна документация, които отговарят на техническите правила, норми и изисквания за съответния вид строеж, да бъдат завършени и въведени в експлоатация.
Не знаехме, че липсва такъв код (за събиране на пътни такси в тол системата).
Когато нещо е заченато с грях, може да породи само проблеми.
МРРБ вече съобщи, че са прекратени поръчките за пътна поддръжка в следващите четири години на обща стойност 4 млрд.
Хаотичният пъзел на пътните ремонти от последните години трябва да се подреди, ако искаме добри и безопасни пътища, смята министърът на регионалното развитие Андрей Цеков по време на връчването на първите годишни награди „Регионални и местни инициативи в подкрепа на безопасността на движението“.
"В последните 3 дни на своето управление служебното правителство на Радев е раздало над 4 млрд.
Служебният регионален министър Иван Шишков внесе предложение за изменение в Закона за устройство на територията.
Първите големи поръчки за пътно поддържане на обща стойност близо 1 млрд.
През месец февруари след проверка стана ясно, че една трета от заложения по проект асфалт, който трябва да е 20 сантиметра, липсва в основния асфалт на Северната скоростна тангента на София.
Няколко кандидати - сред най-големите в бранша на пътните ремонти, подадоха оферти за две обособени позиции за два тунела на автомагистрала „Хемус“.
Има постигнато споразумение между регионалното министерство и строителя движението в участък от 6,5 км от автомагистрала „Европа“ да бъде пуснато до Великден.
Искрено се надявах политиците да не посегнат на бизнеса.
„Арестът на Велико Желев ме изненада, защото големият проблем в строителството и нередностите в пътния сектор са на държавата като възложител.
