Хаотичният пъзел на пътните ремонти от последните години трябва да се подреди, ако искаме добри и безопасни пътища, смята министърът на регионалното развитие Андрей Цеков по време на връчването на първите годишни награди „Регионални и местни инициативи в подкрепа на безопасността на движението“. Церемонията се организира от Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ с подкрепата на БТА, съобщиха от МРРБ.
Още: Министърът на културата Найден Тодоров е бил в "Пирогов"
Още: Повече от двоен ръст през 2024: Директорът на ПСС за смъртта в българските планини
„Всеки, който кара по пътищата, е свидетел как на една и съща главна артерия имаме една готова част, една в строеж, липсват ни обходни пътища и това налага опасни решения, свързани с временната организация на движението. Свидетели сме и на лошото състояние на второкласната и третокласната републиканска пътна мрежа. Имаме пътни участъци, на които 30-40 години не е имало никаква интервенция, а същевременно се ремонтират трасета, които имат нужда само от козметичен ремонт. Свидетели сме на липсващи маркировки, мантинели и пътни знаци по основни пътни артерии“, каза още министър Цеков. Според него причина за това, че ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ дълго време не е прилагала стратегически подход и планиране към развитието на републиканската пътна мрежа и подобряване на условията за пътна безопасност. ОЩЕ: Новият регионален министър се усъмни за потънали милиони заради старото ръководство на АПИ
Министър Цеков отбеляза, че основен приоритет на кабинета ще е да върне стратегическото планиране в управлението и развитието на републиканските пътища, така че да се осигури приемственост и всяко следващо правителство да следва последователна политика за подобряване на пътната мрежа. Това ще допринесе за намаляване на травматизма и ще послужи за превенция срещу пътно-транспортните произшествия. Регионалният министър се обърна с апел и към всички водачи за разумно поведение по лошите ни пътища към момента. ОЩЕ: Регионалното министерство намекна, че може да намали новите тол такси
Според него България в момента няма действаща стратегия за развитие на републиканската пътна мрежа, въпреки че съгласно Закона за пътищата трябва да има такава.
Още: След проверки на БАБХ: Затвориха заведения в популярни курорти
Още: Шоколадови изделия с грешни етикети: Опасни ли са за децата?
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
„Ежегодно имаме огромен брой пътни произшествия, имаме стотици загинали и хиляди ранени. Всяко година губим населението на едно средно голямо българско село. Това не е нов проблем, а е изключително тежък социален проблем, към който не могат да останат безучастни нито институциите, нито обществото“, каза министър Цеков. Той изрази надежда съвместената работа на институциите и гражданския сектор, чрез решения и послания, да доведе до подобряване на държавната политика за пътната безопасност.
Регионалният министър припомни, че подобряването на пътната безопасност е обявено от премиера акад. Николай Денков като основен приоритет на настоящия кабинет. „Премиерът обяви амбициозен план със седем мерки, които включват взаимодействие на редица държавни институции, който вече е поставен в изпълнение. Ролята на министерството на регионалното развитие е чрез Агенция „Пътна инфраструктура“ да носи отговорност за развитието и управлението на републиканската пътна мрежа“, обясни Цеков. ОЩЕ: МОН с нова програма за безопасност на движението в училища и детски градини
