Загиналите във войната по пътищата намаляват, но с малко, показва анализ на Института за пътна безопасност.
Статистиката
През 2023 година загиналите от пътнотранспортни произшествия са 521 души.
От Института за пътна безопасност изпратиха отворено писмо до лидера на "Има такъв народ" Слави Трифонов с призив да оттегли незабавно министъра на регионалното развитие Гроздан Караджов.
"Всички договори за ремонт на пътищата през 2021 г. са нищожни, а извършената работа по тях трябва да бъде заплатена на строителните фирми без печалба.
В Института за пътна безопасност (ИПБ) е постъпил сигнал на жителите от гр. Ботевград за нерегламентирана пътна връзка на бензиностанция AVIA на АМ “Хемус” 45 км, съобщиха от организацията.
През последните месеци сме свидетели на необосновано силно желание на политическите партии да извършат промени в ЗДвП, като премахнат контролния талон на шофьорската книжка.
Сигнал за деца, опасно превозвани в открито необезопасено ремарке на товарно МПС, е получила адвокат Екатерина Димитрова, съобщиха от Института по пътна безопасност.
Поддръжката и качеството на изпълнение на Лъвов мост не отговарят на съвременните изисквания, сочи становище на Института по пътна безопасност след оглед на съоръжението.
Направените предложения от страна на МВР и ДАБДП за промяна на административно-наказателната процедура в ЗДвП са безпрецедентни, но няма да дадат необходимия резултат, защото отново сме свидетели как под обществен натиск и паника от страна на държавната администрация се предлагат революционни промени в сега действащия закон вместо да се създаде изцяло ново законодателство, с нова философия, която на първо място да въздейства върху системните нарушители (това са най-опасните водачи на МПС), пише в свое становище Институтът по пътна безопасност.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) се обръща към всички новоизбрани кметове незабавно да възложат извършването на инспекции по пътна безопасност на местата с концентрация на ПТП, както и в зоните на спирки на градския транспорт, районите около училища и детски градини.
Болтовете на мантинелите на пътя Своге - София не могат да се развият на ръка. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ по повод разпространена от Института за пътна безопасност информация, в която се твърди, че мантинелата край Своге е с развиващи се на ръка болтове.
От мантинела, прикрепяна със свински опашки, до подновено съоръжение, закрепено с развиващи се лесно с ръка болтове - това е промяната в района на тежката катастрофа в Своге четири месеца след инцидента.
"С кое предложение на властта да съм съгласна? Те не работят за нас. Ние сме против модела на Калинките, тя не пречи никому, но когато започне да твърди, че е експерт във всяка област, това ни касае нас.
Направените предложения от страна на МВР и ДАБДП за промяна на административно-наказателната процедура в ЗДвП са безпрецедентни, но няма да дадат необходимия резултат, защото отново сме свидетели как под обществен натиск и паника от страна на държавната администрация се предлагат революционни промени в сега действащия закон вместо да се създаде изцяло ново законодателство, с нова философия, която на първо място да въздейства върху системните нарушители (това са най-опасните водачи на МПС), пише в свое становище Институтът по пътна безопасност.
В Института за пътна безопасност (ИПБ) е постъпил сигнал на жителите от гр. Ботевград за нерегламентирана пътна връзка на бензиностанция AVIA на АМ “Хемус” 45 км, съобщиха от организацията.
През последните месеци сме свидетели на необосновано силно желание на политическите партии да извършат промени в ЗДвП, като премахнат контролния талон на шофьорската книжка.
"С кое предложение на властта да съм съгласна? Те не работят за нас. Ние сме против модела на Калинките, тя не пречи никому, но когато започне да твърди, че е експерт във всяка област, това ни касае нас.
Загиналите във войната по пътищата намаляват, но с малко, показва анализ на Института за пътна безопасност.
Статистиката
През 2023 година загиналите от пътнотранспортни произшествия са 521 души.
Сигнал за деца, опасно превозвани в открито необезопасено ремарке на товарно МПС, е получила адвокат Екатерина Димитрова, съобщиха от Института по пътна безопасност.
Поддръжката и качеството на изпълнение на Лъвов мост не отговарят на съвременните изисквания, сочи становище на Института по пътна безопасност след оглед на съоръжението.
"Всички договори за ремонт на пътищата през 2021 г. са нищожни, а извършената работа по тях трябва да бъде заплатена на строителните фирми без печалба.
Болтовете на мантинелите на пътя Своге - София не могат да се развият на ръка. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ по повод разпространена от Института за пътна безопасност информация, в която се твърди, че мантинелата край Своге е с развиващи се на ръка болтове.
От мантинела, прикрепяна със свински опашки, до подновено съоръжение, закрепено с развиващи се лесно с ръка болтове - това е промяната в района на тежката катастрофа в Своге четири месеца след инцидента.
От Института за пътна безопасност изпратиха отворено писмо до лидера на "Има такъв народ" Слави Трифонов с призив да оттегли незабавно министъра на регионалното развитие Гроздан Караджов.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) се обръща към всички новоизбрани кметове незабавно да възложат извършването на инспекции по пътна безопасност на местата с концентрация на ПТП, както и в зоните на спирки на градския транспорт, районите около училища и детски градини.
Загиналите във войната по пътищата намаляват, но с малко, показва анализ на Института за пътна безопасност. Статистиката През 2023 година загиналите от пътнотранспортни произшествия са 521 души.
От Института за пътна безопасност изпратиха отворено писмо до лидера на "Има такъв народ" Слави Трифонов с призив да оттегли незабавно министъра на регионалното развитие Гроздан Караджов.
"Всички договори за ремонт на пътищата през 2021 г. са нищожни, а извършената работа по тях трябва да бъде заплатена на строителните фирми без печалба.
В Института за пътна безопасност (ИПБ) е постъпил сигнал на жителите от гр. Ботевград за нерегламентирана пътна връзка на бензиностанция AVIA на АМ “Хемус” 45 км, съобщиха от организацията.
През последните месеци сме свидетели на необосновано силно желание на политическите партии да извършат промени в ЗДвП, като премахнат контролния талон на шофьорската книжка.
Сигнал за деца, опасно превозвани в открито необезопасено ремарке на товарно МПС, е получила адвокат Екатерина Димитрова, съобщиха от Института по пътна безопасност.
От Института за пътна безопасност алармират, че от началото на месец май жертвите в ПТП по пътищата на страната са се увеличили с повече от 40%.
Поддръжката и качеството на изпълнение на Лъвов мост не отговарят на съвременните изисквания, сочи становище на Института по пътна безопасност след оглед на съоръжението.
Направените предложения от страна на МВР и ДАБДП за промяна на административно-наказателната процедура в ЗДвП са безпрецедентни, но няма да дадат необходимия резултат, защото отново сме свидетели как под обществен натиск и паника от страна на държавната администрация се предлагат революционни промени в сега действащия закон вместо да се създаде изцяло ново законодателство, с нова философия, която на първо място да въздейства върху системните нарушители (това са най-опасните водачи на МПС), пише в свое становище Институтът по пътна безопасност.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) се обръща към всички новоизбрани кметове незабавно да възложат извършването на инспекции по пътна безопасност на местата с концентрация на ПТП, както и в зоните на спирки на градския транспорт, районите около училища и детски градини.
На 15 март, Средно училище „Васил Левски“ в гр. Русе бе домакин на Олимпиада по пътна безопасност „Стани безопасен на пътя с Aй енд Джи Брокерс“.
Болтовете на мантинелите на пътя Своге - София не могат да се развият на ръка. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ по повод разпространена от Института за пътна безопасност информация, в която се твърди, че мантинелата край Своге е с развиващи се на ръка болтове.
От мантинела, прикрепяна със свински опашки, до подновено съоръжение, закрепено с развиващи се лесно с ръка болтове - това е промяната в района на тежката катастрофа в Своге четири месеца след инцидента.
"С кое предложение на властта да съм съгласна? Те не работят за нас. Ние сме против модела на Калинките, тя не пречи никому, но когато започне да твърди, че е експерт във всяка област, това ни касае нас.
