Нова система за събиране на данните за трафика по второкласната и третокласната пътна мрежа беше представена днес. Тя се състои от 120 автоматични устройства, които отчитат трафика 24 часа в денонощието и 365 дни в годината. Досега тази информация се събираше изцяло ръчно.
Още: Първият фестивал на античните театри е тук: Големите имена на Древна Гърция оживяват (ВИДЕО)
Още: Директорка на училище ухапа водещия на "Съдебен спор" Жоро Игнатов (ВИДЕО+СНИМКА)
Технологията, по която работи новата система, е комбинация от камери, които разпознават преминаващите моторни превозни средства и по софтуерен път определят направлението на движение. Чрез индуктивни рамки, разположени в пътната настилка, се извършва класификация на видовете превозни средства в седем класа – леки автомобили, лекотоварни и тежкотоварни МПС, автобуси и т. н. Ръководителят на проекта от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) Мирослав Ценов обясни, че системата може да проследява генерирането на пътния трафик чрез неговия произход, предназначение, направление и време за преминаване.
91 от монтираните трафик броячи са на второкласни пътища, а 29 са на третокласни. Направените досега тестови преброявания показват, че най-натоварения второкласен път е II-18 Софийски околовръстен път. Средно на денонощие през него преминават между 20 хил. и 35 хил. моторни превозни средства, информира АПИ.
Интензивно е и движението по път II-81 Костинброд - Монтана - между 15 000 и 20 000 МПС на ден, II-17 Ботевград - Мездра - около 10 000 МПС на ден, II-64 Пловдив - Граф Игнатиево - близо 15 000 МПС на ден, II-99 Черноморец - Приморско - между 10 000 и 15 000 МПС на ден, II-19 Разлог – Банско - между 5 000 и 10 000 МПС на ден, II-15 Враца - Оряхово - между 7 000 и 10 000 МПС на ден, път II-62 Дупница – Самоков - около 10 000 МПС на ден, и т. н.
Още: Kaufland и УНСС стартират съвместна Data Academy
Още: По градове: Времето утре - 3 април 2025 г.
Пряко свързани с интензивността на трафика са показателите за средна скорост на движение и оценката за спестеното време при пътуване, които са заложени като индикатори при отчитане на постигнатите резултати на обектите, финансирани от европейските фондове.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Пари за великденски добавки за пенсиите има: Държавата каза колко
Още: Твърдение: Пеевски се обади 3 пъти, за да спре ключов за военната ни индустрия проект
Над 2,8 млн. лв. от ОП „Регионално развитие“ са инвестирани в изграждането на системата за автоматизирано събиране на данните за трафика по републиканските пътища от II и III клас. Проектът се финансира чрез Приоритетна ос 5 „Техническа помощ“ на ОПРР 2007-2013 г. по Договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ BG161PO001/5-01/2008/059 „Оптимизиране на Агенция „Пътна инфраструктура“ за управление на програми и проекти, финансирани с европейски средства“.