До декември 2019 г. се планира да приключи изграждането на трасето от Русе до обхода при Бяла. Процедурите по избор на изпълнител започват в първото тримесечие на 2019 г. ,
„Това е последната информация, която имам от комуникацията ми с Регионалното министерство и Агенция „Пътна инфраструктура“, заяви депутатът Пламен Нунев.
Изчаква се решението на съда по две жалби, които са подадени срещу избора на трасе на новата магистрала. В първата се твърди, че пътят ще вкара автомобилния трафик в селото. Втората - че пътят навлиза в границите на „Натура 2000". Заседанието на Върховния административен съд е на 31 октомври.
Припомняме, че пътят трябва да премине през местно екообитание - местността „Ломовете“ при р. Русенски Лом. Мостът, който ще се изгради, ще е двойно обезопасен и с мрежи за птици. Магистралата ще минава встрани от античното селище Красен и на 200 м от зоната със защитена метличина при с. Басарбово. От АПИ заявиха, че избраният вариант за трасе на автомагистралата щади в максимална степен околната среда. В началото на 2018 г. Висшият експертен съвет към Министерството на околната среда и водите одобри т.нар. „комбиниран вариант" за строителство на новата 133-километрова магистрала „Русе - Велико Търново". Трасето на магистралата минава през 6 Русенски и 3 Великотърновски общини. Предвидени са за реализиране 18 пътни възела, като големите са при пресичането на магистрала „Хемус“: пресичането на пътя Русе - Варна, в района на Ханчето (до бившето ДЗС), при старата бензиностанция на „Петрол“ в Обретеник, а третия пътен възел е на пътя Гара Бяла - Плевен. Ще има и 5 площадки за краткотраен отдих, които са разположени от двете страни на пътя. През следващата година предстои цялостно преасфалтиране на участъка от Мидата (разклона за с.Тръстеник) до Волово.
Скоро ще е готов пътят Пиперково - Ценово - Бяла. Следващата година ще бъде извършена рехабилитация на пътищата Червена вода - Ветово - Сеново, Пет кладенци - Борово, Борисово - Черешово, Джулюница - Новград и Русе - Кубрат.
