Напредва строителството на моста над река Марица - най-голямото и най-сложно съоръжение на лот 1 Оризово – Димитровград от АМ „Марица“, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
470-метровият мост при км 24+796 е в близост до село Великан, община Димитровград. За изграждането му са използвани 288 железобетонни греди и над 10 000 куб. м бетон. В момента на него се извършват довършителни дейности.
Усилено се работи и по доизграждането на виадукта над ж. п. линията Пловдив – Свиленград при км 28+140.
На лот 1, който е с обща дължина 31,4 км, има 22 големи съоръжения – 4 моста, 10 надлеза и 8 селскостопански подлеза. По-голямата част от тях са завършени или са в напреднал етап на строителство.
Изпълнител на лот 1 от АМ „Марица“ е "Кооперативна муратори & Чементисти - ЧИ. ЕМ. ЧИ. ДИ РАВЕННА“. Стойността на договора е близо 160 млн. лв. с ДДС.
Строителният надзор осъществява ДЗЗД „Т7/СНИК“. Техният договор е за 678 600 лв. с ДДС. Авторският надзор е на „Пътпроект“ ЕООД - 112 800 лв. с ДДС.
Проектът „Изграждане на АМ „Марица“ лот 1 и лот 2” се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и държавния бюджет чрез ОП „Транспорт“ 2007-2013 г.
Автомагистрала „Марица” е част от Трансевропейския транспортен коридор №IV и от трансевропейската автомагистрала „Север-Юг”. Тя ще свързва АМ „Тракия” при пътен възел „Оризово“ с Капитан Андреево на българо-турската граница. АМ „Марица” е основен маршрут на движение в посока Пловдив – ГКПП „Капитан Андреево”.
