Днес е почивен ден за пилотите в „Дакар“. И с право, защото през уикенда се проведе най-тежкият етап в ралито. Той бе раздел в два дни: в събота пилотите изминаха 321 състезателни километра, пренощуваха в Боливия, а в неделя се върнаха в Чили по 510 км. През това време екипажите нямаха право да ползват външна намеса от свои механици в случай на проблеми. Отгоре на това през съботния ден валя порой, съпроводен ог градушка и кал.
Насер Ал-Атия (но голямата снимка) продължава да води, макар да имаше проблеми в събота. Тук: трима от лидерите пресичат най-голямото солено езеро в света. Снимки: Red Bull Content Pool
Най-бърз се оказа Язийд Ал-Рахжи, който постигна първата си етапна победа. Отлично се представи Орландо Теранова, който финишира втори, макар и без никакви шансове за нещо запомнящо се тази година. В събота Жиниел де Вилие свали от лидерството на Ал-Атия около 3 минути, а в неделя пилотът на Toyota бе забавен от ниско летящ вертолет и дигнатата от него прах. В крайна сметка Ал-Атия днес ще почива с преднина около 8 минути пред Де Вилие, с което интригата по обратния път към Буенос Айрес остава жива.
Такива условия не са добри за автомобил с един задвижващ мост, но въпреки тях Стефан Петерханзел завърши седми в етапа и е на осма позиция в генералното. Снимка: Red Bull Content Pool.
В бивака в Июни пилотите на Peugeot имаха проблеми да стартират двигателите си, но бяха издърпани от №339. След това Петерханзел стигна до финала със 7-о време, с което запазва осмата си позиция във временното генерално класиране. В продължение на 36 часа пилотите са прекарали на 3800+ метра надморска височина, което се е отразила на здравето на хората и работата на двигателите на машините. Петерханзел не се оплака от съществени проблеми с надеждността, като сега целта е завършване на ралито. С двата автомобила. Сирил Деспре финишира 29-и, като в генералното е 41-и.
Това Е "Дакар". А лиделът Хуан Бареда трябваше да кара 120 км с една ръка, защото счупи ръчната си спирачка след падане в събота. Въпреки това финишира 10-и в етапа и продължава да води в генералното. Снимка: Red Bull Content Pool
Драматично бе и при мотоциклетистите. Лидерът Хуан Бареда Борт падна в събота, в резултат на което счупи ръчната си спирачка. Това го забава изключително много, като той трябваше да пилотира 120 км с едра ръка. Така той завърши етапа 10-и. С това преследвачът му Марк Кома успя да скъси преднината му във временното класиране на само шест и половина минути, което прави изхода от тази битка абсолютно неизвестен.
Генерално класиране след SS8:
1. Насер Ал-Атия (Кат)/Матиьо Бомел (Фр), MINI, 26:41,15 ч
2. Жиниел де Вилие (ЮАР)/Дирк ван Зитцевиц (Гер), Toyota, +08,27 мин.
3. Язийд Ал-Рахжи (СА)/Tимо Готшалк (Гер), Toyota, +18,40 мин
4. Kжиштоф Холовчик (Пол)/Хавиер Пансери (Фр), MINI, +54,38 мин.
5. Бернхард Тен Бринке (Хол)/Том Колсоул (Бел), Toyota, +1:22,52 ч
6. Eрик ван Луун (Хол)/Воутер Рьосегар (Хол), MINI, +1:25,51 ч
Мин.
7. Кристиан Лавиели (Фр)/Паскал Маймон (Фр), Toyota, +1:48,41 ч
8. Стефан Петерханзел (Фр)/Ж-П Котре (Фр), Peugeot 2008 DKR - 1:51,46 ч
9. Карлос Соуса (Пор)/Паоло Фиуза (Пор), Mitsubishi - 2:07, 13 ч
10. Ронан Шабо (Фр)/Жил Пило (Фр), SMG - +2:26,50 ч