Десетилетия Porsche изкарва върховния си модел в гамата на 911 на пистата. Такъв ще е случаят и с петата генерация 911 GT3.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Той разчита на 3,8-литров, 6-цилиндров боксеров двигател, който е върхът в гамата атмосферни двигатели на Porsche. Мощността му е 475 к.с., благодарение на които GT3 ускорява до 100 км/ч (по-точно до 96 км/ч) за 3,3 секунди и достига до максималните 314 к/ч. В динамично отношение автомобилът може да се похвали и с това, че е завъртял „Нордшлайфе“ за под седем и половина минути.
Трансмисията PDK с двоен съединител (механична скоростна кутия няма да се предлага) изпраща мощността към задните колела. Тя е с по-къси предавателни числа спрямо другите модификации на 911. Да „бутат“ автомобила напред не е единствената задача на задните колела, тъй като Porsche отбелязва, че 911 GT3 е снабден с първата за компанията активна система за завиване на задните колела.
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
Автомобилът се отличава по уникалните предна и задна маски, масивният заден спойлер, по-голяма широчина на купето с 4,3 см спрямо серийната Carrera. Това е било наложено от нуждата да се скрият огромните 20-цолови джанти.
Още автомобилни новини четете на rs-auto.bg
