Бившият министър на отбраната Велизар Шаламанов заяви, че една от най-важните причини за тежката авиокатастрофа на Граф Игнатиево, при която загинаха двама души е недостатъчното време за полети и подготовка на летците ни. Една парламентарна комисия трябва да потърси отговор защо пилотите ни не могат да постигнат необходимите полети годишни, както и да се потърси отговор на въпроса как тези демонстрации и авиошоу доколко са важни, необходими и не може ли по по-добър начин да се изразходват средствата, както и как военновъздушните сили се подготвят за усвояването на F-16, Спартан, Кугър, Пантер, настоя Шаламанов в студиото на БНТ.
Още: Груби нарушения предхождали влаковата катастрофа: Страшен разказ за случилото се край Локорско
Още: Съдът отхвърли иск на "Сиела Норма" за 43 млн. лв. срещу ЦИК
Още: Президентът с първа реакция след самолетната катастрофа
Още: Катастрофа с автомобил на НСО в София
Още: Министърът на правосъдието свиква извънредно Пленума на ВСС - решава се съдбата на Сарафов
Според Шаламанов, докато не станат ясни причините за инцидента L-39 не трябва да лети.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Повдигнаха обвинение на задържания шеф в СДВР, осигурявал фиктивни адреси на бежанци
Още: Руси Алексиев е новият председател на Софийския градски съд, реши ВСС
Той добави, че не трябва да се прекрачват червени линии и не трябва да се очаква от пилогти с по-малко от 50 часа на година, да изпълняват авиошоу. Доколко демонстрациите и авиошоуто се вписват в модернизацията на летателния състав и военновъздушните сили. Как се планира авиошоу, как се подготвят пилотите, как се финансира едно авиошоу?, запита Шаламанов.
Той иска да знае как парите, които ще бъдат похарчени за авиошоуто, няма да навредят за развитието на българските военновъздушни сили.
F-16 ще решат ли проблемите в армията?
Бившият зам.-министър на отбраната Йордан Божилов подкрепи думите на Шаламанов и посочи, че въпросите са много и на тях ще бъде даден отговор по българското законодателство. „Трябва да се погледне по-широко на проблематиката какво се случва в българската армия. Причината за зачестилите инциденти е малкият народ в армията. Много бе направено, но заради изоставането във въоръжаването и модернизацията трябва да наваксаме“, настоя Божилов.
Още: Пресякоха канал за трафик на мигранти
Още: Промените, спиращи Сарафов за главен прокурор, вече са в сила: Какво следва?
Според него някои от старите практик и традициите трябва да бъдат забравени, защото водят до проблеми. „Някои от уроците все не ги научава, а ако ги научава става по-трудния начин“, изтъкна Йордан Божилов.
Той очаква през 2025 г. да пристигнат първите F-16, но въпросът е доколко ще бъдат готови българските пилоти за тях. Тези самолети са на съвсем различно ниво и трябва да могат да комуникират с всички останали сили – военноморски и сухопътни, каза още Йордан Божилов.
Още: Авиационен журналист: Възможно е разбилият се самолет скоро да се е върнал от ремонт
