Прашец, малки насекоми и пух от дърветата могат сериозно да замърсят радиатора на автомобила и да повлияят на работата му. Колко опасно е това влияние и на какво наистина трябва да обърнат внимание собствениците на автомобили, посочват експерти от индустрията.
Още: Ford електрифицира една емблематична марка с представянето на новия изцяло електрически Explorer
Още: BMW уволни служители, продавали коли в Русия
През юни пухът от дърветата (тополите) причинява сериозни проблеми не само на страдащите от алергии шофьори. И ако интериорът може да бъде защитен със затваряне на прозорците, то с радиатора положение е по-сложно. Заедно с цветния прашец и насекомите мъхът задръства радиатора и затруднява правилното функциониране на автомобила.
Затова и експертите препоръчва използването на специална решетка, защитаваща решетката на радиатора. Тя е предназначена предимно за защита от дребни камъни по пътя, но е подходяща и за борба с тополовия пух, мушици и полени.
Освен това, след края на летния сезон е важно да промиете радиатора. Това обаче трябва да става много внимателно. Също така не е необходимо седмично или месечно почистване на радиатора. Най-добрият вариант е краят на периода на повишеното замърсяване. Това е универсално правило. Промиването на радиатора трябва да се извършва веднъж в края на сезона, както в студения, така и в топлия.
Още: Защо опитните шофьори носят сапун за пране в колата си?
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Най-сериозната заплаха за собствениците на превозни средства е запалимостта на тополовия пух. Веднъж натрупан под превозно средство, той може бързо да предизвика пожар, особено в присъствието на технически течности, които могат да засилят ефекта му.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Експертите допълват, че е невъзможно напълно да се избегне запушването на радиатора. Замърсяването със сигурност ще причини определени затруднения с охладителната система на двигателя с вътрешно горене, затова то трябва да бъде избегнато.