Защо механичните скорости отиват в историята?

Един от най-големите автомобилни производители в света – Mercedes-Benz, още преди няколко месеца неочаквано обяви, че от 2023 година се отказва напълно от ръчните скоростни кутии. Това беше доста неприятна изненада за някои фенове на германската премиум-марка. А и не само за нея, защото и Volkswagen, например, обяви, че смята да премине само към автоматични скоростни кутии.

Още: Безполезно и дори опасно – режим N съсипва автоматичната скоростна кутия

Още: Toyota отново е най-големият производител на автомобили в света

Намерението на германските компании обаче си има своето логично обяснение, категорични са експерти от автомобилната индустрия. Факт е, че „механиката“ си има своите верни почитатели и нейното отхвърляне ще бъде болезнено, но като цяло този тип скоростни кутии отиват в историята, тъй като са безнадеждно остарели.

Специалисти посочват, че скоростната кутия с двоен съединител всъщност е автоматизирана механична кутия, която може да сменя предавките много бързо - сама или с помощта на бутон или лост. В същото време обаче много хора продължават да вярват, че ръчната смяна на скорости позволява на водача да пести и гориво, което съвсем не е вярно.

„Съвременните автоматични трансмисии са настигнали „механиката“ по отношение на ефективността. Особено трансмисии с двоен съединител, които могат да превключват по-бързо от всеки шофьор. Времената, когато разликата в разхода на гориво между автомобили с автоматични предавки и тези с ръчни скорости достигаше 1-2 литра отдавна са история“, категорични са автомобилни инженери.

Още: Как да изберете правилните фарове и ЛЕД осветление за автомобила?

Още: BMW решава проблема с големите дисплеи пред шофьора

Те допълват, че единственото предимство на механичната скоростна кутия е нейната цена, тъй като тя по-лесна за производство и следователно по-достъпна. Масовото производство обаче е в състояние да компенсира този плюс.

Като цяло, според автомобилните експерти, премахването на ръчната трансмисия дава на шофьорите възможност за пестене на място в кабината - вместо лоста за смяна на скоростите сега е поставена малка шайба. Освободеното място може да се използва за допълнителна поставка за чаша, ниша за съхранение или за безжично зареждане.