Чешкият автомобилен производител Skoda има намерение да стартира собствена програма за електрификация на моделната си гама, за да не изостава от тенденциите в индустрията. Компанията ще започне с пускането на хибрид, който ще излезе на пазара през 2019 г., а след него ще се появят и изцяло електрически модели, съобщава изданието Autocаr. То се позовава на шефа на марката Бернхард Майер, според когото първият хибриден модел на Skoda ще бъде версия на Superb.
"Започваме със Superb, тъй като този автомобил е много популярен в Китай, а именно там очакваме най-голямо търсене към бъдещите хибридни модификации. Може да се каже, че малко закъсняхме в сравнение с другите играчи на този пазар, но според нас именно през 2019 г. търсенето на хибриди в световен мащаб ще се увеличи, така че пропускът ни е опрадван", обясни Майер.
В основата на хибридния Superb ще бъде силовия агрегат на неговия "батко" Volkswagen Passat GTE. В него влизат 1.4-литров бензинов TSI двигател с мощност 150 к.с., 85-киловатов електромотор (около 116 к.с.) и 6-степенна автоматична скоростна кутия. Общата мощност на задвижващия агрегат е 215 к.с. Според данните на производителя машината харчи в хибриден режим средно по едва 2.0 л/100 км и 13 кВт/100 км. Само на електричество хибридът може да измине 50 км, а със заредени батерии и пълен 50-литров резервоар пробегът е над 1000 км. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за по-малко от 8 секунди. Максималната скорост на VW Passat GTE e 220 км/ч.
След Superb хибридна версия ще получи и новият кросовър Skoda Kodiaq, а през 2020 г. ще излезе и изцяло електрически автомобил. Интересното е, че той няма да бъде модификация на някой от сегашните модели на марката, а изцяло нова машина, която е част от стратегията на концерна Volkswagen Group за електрификация на моделната гама. Електромобилът ще бъде изграден на новата модулна платформа MEB, която дебютира при прототипа VW ID Concept, дебютирал тази есен на автосалона в Париж.
Skoda ще предложи хибрид през 2019 г.
15 ноември 2016, 15:15 часа • 5988 прочитания
Велизар Георгиев
Отговорен редактор