Чешкият производител Skoda представи новото поколение на най-големия си SUV – Kodiaq. Смяната на генерациите променя външния вид на модела и добавя plug-in (зареждащи се от електропреносната мрежа) задвижващи агрегати.В Европа продажбите на автомобила ще започнат в началото на следващата година, като цените ще бъдат обявени допълнително.
Новата Skoda Superb - близо 5 метра и до 260 коня под капака
След смяната на поколенията кросоувърът получава промени в габаритните си размери. Дължината на машината е 4758 мм (+61 мм), широчината - 1864 мм (намалена с 18 мм), а височината - 1657 мм (намалена със 17 мм). Размерът на междуосието остава непроменен - 2791 мм.
Снимка: Skoda
Автомобилът се различава от предишното поколение с по-голяма броня, нова радиаторна решетка, калници, силует, оригинални джанти, а отзад има С-образни светлини, свързани в един елемент с LED лента. Също така, новият Kodiaq може да бъде оборудван с различни джанти с диаметър от 17 до 20 цола.
Още: Skoda електрифицира и „Тур дьо Франс“
В салона на новия Kodiaq са монтирани цифрово табло и 13-инчов дисплей на мултимедийната система. Управлението на климатичната система става с с помощта на специални шайби с вградени екрани. Обемът на багажното отделение е 910 литра.
Снимка: Skoda
Новият модел на чехите е изграден върху модулната платформа MQB. За първи път в историята си Kodiaq получава хибридна версия, която да се зарежда от мрежата. Този кросоувър с предно задвижване е оборудван с 1,5-литров бензинов двигател, електрически мотор и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Съвкупната мощност е 204 к.с. Само на ток колата може да измине до 100 км.
Skoda залага на два пазара, за да компенсира спада на продажбите
Освен това кросоувърът може да бъде закупен с 1,5-литров бензинов агрегат с мощност 150 к.с., който работи по схемата на „мек“ хибрид, тоест със стартер-генератор. Гамата от двигатели включва и 2,0-литров двигател с мощност 204 к.с. И накрая, колата може да бъде оборудвана с 2,0-литров дизелов двигател със 150 и 193 к.с.
Снимка: Skoda
Всички двигатели работят заедно със седемстепенна преселективна „роботизирана“ скоростна кутия. За най-високите нива на оборудване се предлага задвижване на всички колела и адаптивно окачване, които са опция.
