Едва ли някога ще забравя преживяването ми зад волана на KTM X-BOW. Абсолютно никога няма да забравя изживяването си на седалката до пилота в KTM X-BOW, когато изпитах най-големия си страх в автомобил. Уточнението е, че X-BOW е всичко друго, но не и автомобил.
Още: Пикапът на Джеф Безос преобръща пазара
Още: Маркетинг или реална полза: струва ли си да плащате за първокласен бензин?
Поне не и до появата на версията GT, която ще е по-цивилизована модификация на оригинала. Най-силно откроимата разлика е обгръщащото целия кокпит стъкло. На пръв поглед нищо особено, но, ако щете вярвайте, това ще даде огромна разлика в изживяването вътре в X-BOW.
Нищо повече, освен тези официални снимки, не се съобщава от компанията. Предишни спекулации по темата навеждаха на това, че GT ще е с подвижен покрив, който ще може да се използва до скорост от 130 км/ч, това предстои да разберем, когато KTM X-BOW GT бъде показан в Женева.
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Още: Какви са причините за надраскване в двигателя на автомобила
Предположението е, че мощността ще се осигурява от 2,0-литров турбодвигател с 240 к.с. и 310 Нм, които ще бъдат достатъчни за ускорение до 100 км/ч за 3,9 секунди.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо автомобилите консумират повече гориво през зимата, отколкото през лятото?
Още: Колко дълго можете да пазите запас от бензин за автомобил
