Една от най-популярните автомобилни „истории на ужасите“ е свързана със зареждането на резервоара догоре. Много шофьори са сигурни, че не е безопасно да пълнят гориво докрай, но други го правят редовно. Има ли причини за опасения?
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Най-очевидното неудобство е да напълните резервоара на колата си е при използване на бензиностанции от неизвестни вериги или самостоятелни обекти. В някои райони (не само в България) рискът да попаднете на некачествено гориво е голям. Това се отнася особено за дизела, към който по-новите автомобили са особено придирчиви. Затова в подобни случаи е добре, ако се налага и няма друга възможност, да се сипе малко гориво, като се използват и специални добавки. И след това да се потърси бензиностанция от известна марка, където резервоарът да се допълни.
Понякога се случва след зареждане в кабината на автомобила да започне да мирише на бензин. Най-често причината за това е спукани връзки в системата за наливане. Ако миризмата се появи веднага, е напълно възможно горивната помпа да тече. Особено, ако колата скоро е била на ремонт и механикът в сервиза не си е свършил работата както трябва. В случая помпата не е закрепена добре, поради което изпаренията от резервоара проникват в салона дори през уплътненията. Изходът от тази ситуация е само един – бързо посещение на сервиз, защото силен теч може да доведе до пожар.
Има много шофьори, които държат при зареждане да изцедят помпата на бензиностанцията до краен предел. Дори когато пистолетът изключи, те се опитват да добавят още малко. А това е опасно, тъй като бензинът ще започне да се пръска, ако капачката на резервоара не е затегната докрай.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
При съвременните чужди автомобили също не всичко е просто, защото те имат сложна система за вентилация на резервоара с няколко клапана. Гравитационният затваря вентилационната тръба при силно накланяне на колата, което предотвратява разливането на гориво при катастрофа, например. На свой ред, вентилаторът подава въздух към резервоара, така че там да не се образува зона с ниско налягане.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
В крайна сметка трябва да се знае едно – не вярвайте на истории за коли, които са се запалили или са получили друга повреда, защото резервоарът им е бил пълен догоре. Спокойно можете да напълните резервоара, докато пистолетът работи, след като завийте плътно капачката.