Новото Renault Clio R.S. идва с два двигателя

След като само преди месец видяхме обновеното Renault Clio френският производител реши да представи и неговата спортна версия. Основното при нея е наличието на две версии, оборудвани с различни мотори. Стандартното R.S. разчита на 200к.с., а модификацията Trophy е получила 220 к.с.

Задвижващият агрегат е 1,6-литров бензинов с турбо, като се комбинира с 6-степенна автоматична скоростна кутия с 2 съединителя. Водачът има възможност да сменя предавките с лостчета, поставени на волана, както и да разчита на три режима на работа на двигателя - Normal, Sport и Race. При варианта Trophy ускорението отнема около 6,6 секунди, като максималната скорост е 235 км/ч.

Промените във външния вид са идентични с тези на стандартното Clio. Хот-хечът, подговен от Renaultsport, е оборудван с модернизирана решетка на радиатора, нови предна и задна брони, видоизменена оптика, както и с различни секции за фаровете срещу мъгла. Срещу заплащане клиентът може да си поръча и светодиодни главни светлини.

Както и при предишния вариант на модела, Clio R.S. се предлага с 3 варианта на окачването – Sport, Cup и Trophy. Първият от тях е стандартен със 17-и и 18-цолови джанти. Вторият е по-твърд, като на разположение са само 18-цолови. А при третия – Trophy, окачването е снижено с 20 мм отпред и с 10 мм отзад. За нея може да бъде поръчана изпускателна система Akrapovic – същата като тази на концептуалния Clio RS16.

Европейските продажби на обновеното Renault Clio RS стартират през октомври, като цените предстои да бъде обявени.