Само аз ли си мисля, че между славното минало и настояще на Lamborghini има сериозна дупка? В момента от Санта Агата излизат невероятни спортни автомобили с централно разположен двигател и натъпкани с екзотични материали. Нищо лошо, напротив. Но, когато Феручо Ламборгини създава компанията, неговото желание е да прави автомобили, които са по-приложими и надеждни в ежедневието. И най-вече – да са по-практични от Ferrari-то, което си купува и което мрази. И което толкова често се чупи. Следва редица славни V12 GT автомобили с предноразположен двигател, започвайки от 350 GT.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
Ferrari се ориентира и предлага евтината (на фона на останалата част от гамата си) California, докато Lamborghini продължават да държат фокуса върху супер спортните модели.
Алекс Имнадзе обаче има друг поглед върху бъдещето, съобщава autoevolution.com. Дизайнерът представя своята визия за бъдещ GT автомобил, който е с дълга предница и е създаден в духа на модела 350 – добри пропорции, интересни огледала, атрактивен дизайн.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Още: Нов „умен автомобил“ от Китай - автопилот на Huawei и 1000 км пробег
На хартия Huayra е величествена. Накичена е с всевъзможни аеродинамични елементи, а интериорът е като на космически кораб. Двойно турбинираният AMG със 700 к.с. е невероятен, но сякаш Huayra не е толкова пленяваща въображението, колкото Zonda.
Може би проблемът е в единия панел в повече. Италианският студент Алдо Мариа Сика вижда решаването на този проблем така – Huayra Roadster. Неговите рендъри изглеждат много добре, но вероятно и г-н Пагани мисли в същата посока. Дано да е по-скоро.
Още: Как правилно да се грижите за филтъра за твърди частици
Още: Собственици на Tesla в Китай отнесоха огромни глоби за критики на марката
BMW 4 Series Coupe се появи преди седмица, а вече се говори за М4. И това ще е автомобил, който със сигурност ще се появи. Въпросът е кога. Може би не точно във варианта на Wildspeed и Bimmersport (който виждате), но вероятно доста близо до него. Предната броня и задният спойлер са вариация на тези в 1М и М6.
Вероятно ще трябва да изчакаме до средата на 2014 г., когато се очаква дебютът на М4. Преди него ще видим М3, като се очаква това да стане в края на 2013 г., най-късно началото на 2014 г.
Четете още автомобилни новини на rs-auto.bg
Редактор: Пламен Георгиев
