Зад цялото име се мъдри и едно concept, но да не се залъгваме: автомобилът е предсериен модел, от който ще бъдат свалени някои „накити“ и ще влезе в серийно производство. Компактният кросоувър GLA използва платформата Modular Front Architecture на Mercedes. Това предполага, че тази гореща версия ще използва двигателя на A45 AMG.
Още: Ford електрифицира една емблематична марка с представянето на новия изцяло електрически Explorer
Още: BMW уволни служители, продавали коли в Русия
А това значи, че кросоувърът ще се задвижва от 2,0-литровият турбо двигател M133. Той предлага 360 „коня“ и 450 Нм, които ще изстрелват GLA до 100 км/ч за по-малко от 5 секунди. Когато серийният GLA 45 AMG дебютира, а това най-вероятно ще стане след два месеца на изложението в Детройт, той ще се превърне в най-бързия представител в сегмента на компактните кросоувъри. Очевидно Mercedes-Benz възлагат огромни надежди на щатския пазар в този сегмент, тъй като двете премиери се осъществяват на американска земя, където по-късно догодина ще е и пазарният дебют на нормалния GLA.
Още: Защо опитните шофьори носят сапун за пране в колата си?
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
