Германският производител Mercedes-Benz AG планира да изпревари Tesla на пазара за зареждане на електрически автомобили. Компанията обяви плановете си да изгради глобална мрежа от 10 000 свръхбързи устройства до 2030 г.
Още: Безполезно и дори опасно – режим N съсипва автоматичната скоростна кутия
Още: Toyota отново е най-големият производител на автомобили в света
Експанзията ще стартира от Северна Америка, където германската компания може да получи материална помощ от правителството, а след това ще започнат да се появяват хъбове в Европа и Китай. С тяхна помощ ще могат да се зареждат както модели на Mercedes-Benz, така и електрически автомобили от други марки.
Зарядните станции на Mercedes-Benz ще имат до 30 точки с капацитет до 350 киловата, достатъчно за разширяване на пробега с над 30 километра за минута. За сравнение, станциите Tesla Supercharger обикновено имат капацитет от 250 киловата, но американската компания разполага с над 40 000 зарядни устройства.
Различни партньори ще помогнат за изграждането на мрежата на Mercedes-Benz, като сред тях е компанията MN8 Energy Inc., която предлага чисти енергийни ресурси за бизнеса. Станциите ще бъдат разположени в близост до големи градове и магистрали. Само в САЩ в тях ще бъдат инвестирани повече от един милиард евро през следващите шест до седем години. В края на този период зареждането ще започне да носи печалба, надяват се в Mercedes-Benz.
Още: Как да изберете правилните фарове и ЛЕД осветление за автомобила?
Още: BMW решава проблема с големите дисплеи пред шофьора
Този ход идва, тъй като Mercedes-Benz инвестира повече от 40 милиарда евро в собствената си гама електромобили в опит да намали наполовина емисиите на парникови газове до 2030 г. в сравнение с 2018 г.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
„Нашите клиенти заслужават най-доброто изживяване при зареждане, което прави притежаването на електрически превозни средства и пътуването на дълги разстояния лесно. Няма да заемаме изчаквателна позиция по този въпрос“, категоричен е Ола Калениус, ръководител на компанията.
