Изненадите са едно от най-сладките неща по време на салона в Женева. Те са много и най-често – във формата на атрактивни концепции. Точно такъв е и този автомобил, макар за него да нямаше абсолютни никакви индикации. А и едва ли мнозина са очаквали от Maserati да ни изненадат с нещо.
Още: Докога ще продават винетки на старите цени
Още: Пикапът на Джеф Безос преобръща пазара
Но ето го страхотния Alfieri 2+2, който нашепва за нов сериен модел. Дизайнът на концепта е вдъхновен от класическите автомобили като 1957 3500 GT и 1959 5000 GT. Концепцията е базирана на GranTurismo MC Stradale, но е с по-късо с 24 мм междуосие, което навежда на мисълта, че компанията замисля нов базов автомобил. Автомобилът е дълъг 4590 мм, широк е 1930 мм и е висок 1280 мм, а междуосието е с размер 2700 мм. Колелата отпред са 20-цолови, а отзад – 21.
Сърцето на Alfieri 2+2 е атмосферен V8 4,7-литров двигател с мощност 460 к.с. при 7000 об/мин и 520 Нм при 4750 об/мин. Тези параметри се прехвърлят към пътя посредством 6-степенна трансмисия и диференциал с ограничено приплъзване. Зад ретро джантите се крият Brembo спирачните апарати от MC Stradale с карбоно-керамични дискове.
Още: Маркетинг или реална полза: струва ли си да плащате за първокласен бензин?
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Какви са причините за надраскване в двигателя на автомобила
Още: Защо автомобилите консумират повече гориво през зимата, отколкото през лятото?
Интериорът е изслючително изчистен, елитарно-технологичен и едновременно с това ретро. Металните детайли са изработени от алуминий и мед, а седалките и таблото са тапицирани с Aniline кожа. Изработените от алуминий спици на волана, планки на волана за смяна на предавките и педалите са с преминали през паладиева баня.
