Намаляването на ресурса на всеки детайл или агрегат в колата е много лесно. За да направите това, е необходимо само да проявите небрежност, последствията от които могат да бъдат сериозни.
Разбира се, лесно и лесно е да повредите вратата на автомобила си, ако просто попаднете в инцидент на пътя. В случая обаче не става въпрос за извънредни ситуации, а за необмислени действия и пропуски на шофьорите, провокиращи преждевременното износване на вратите на автомобила.
Да започнем с най-безобидните действия на водача и пътниците – като затръшването на вратата, например. Ако това се прави постоянно, пантите и ключалките бързо стават неизползваеми. Не напразно редица автомобилни производители започнаха да инсталират автоматични затварящи устройства в своите модели, които всмукват вратата и така удължават живота на нейните механизми. Засега обаче това се предлага само на автомобили от по-висок клас.
Друг на пръв поглед абсурден начин за бързо унищожаване на врата в кола е да я отворите докрай. Широко отворената врата значително претоварва пантите, причинявайки луфт и последващо разхлабване.
Много по-лошо обаче е, когато шофьорът и спътниците му се подпират на вратата. Понякога това се случва неволно - при качване и слизане, когато човек се опира с цялото си тегло върху отворена врата, дръжката й или вътрешен панел. Да не говорим за навика на някои шофьори да си говорят с някого, облегнати на горната рамка на отворената врата. Не е нужно да сте инженер или технически експерт, за да разберете: рано или късно от такова натоварване ще се стигне до увреждане на механизмите.
Също така собствениците на автомобили отварят колите си набързо, надрасквайки вътрешната кухина на дръжката на вратата с ключове. Появата на тези драскотини води ръжда, която плъзва на много места. Нерязко при слизане от автомобила неопитните пътници опират вратата в друга кола, тъй като не могат да преценят разстоянието. Подобно е ситуацията с по-високи бордюри или ограничителни колчета край пътя.
