Три са нещата, до които може да се сведат определенията за Mustang: 2-врато фастбек купе, гъргорещ V8 и здрава задна ос, за да се гарантира едно яко дрифтене.
Каквото и да се каже и напише за този Франкенщайн тук, ще е малко и недостатъчно. Наречен Hoonicorn RTR (игра на думи от Hoonigan и Unicorn, еднорог от англ.), това вероятно е най-ненормалният Mustang I, появявал се на бял свят. Това е автомобилът, с който Кен Блок ще замени досегашната си Ford Fiesta, като големият дебют ще се състои в 7-ма серия на Gymkhana.
Под капака на Mustang’65 вие V8 Roush-Yates 6,7-литров двигател, изпращайки своите зашеметяващи 845 к.с. към обутите с Pirelli колела. И към четирите.
Да, правилно прочетохте. Става въпрос за чудовище с Sadev AWD система, като всичките тези 845 „понита“ отиват към асфалта посредством силно модифицирана 6-степенна механична скоростна кутия.
Чакаме само Gymkhana 7.