От Volkswagen са доста горди със своя екологичен XL1. Всъщност германците са толкова уверени в успеха на своя модел, че ще го продават за 110 000 евро в Германия.
Действително XL1 може да бъде описан като един от най-интересните модели на компанията в последните години. Той дебютира официално по време на автомобилното изложение в Женева по-рано тази година, като притежава 0.8-литров двуцилиндров TDI двигател с мощност от 47 к.с. в комбинация с електрически мотор с още 27 коня. Икономичният модел идва екипиран с 5.5-киловатчасова батерия и на практика има среден разход от 0.9 л/100 км. Емисиите на СО2 са едва 21 г/км.
Лимитиран само в 200 бройки, VW XL1 ще се продава за 110 000 евро, а всяка една бройка ще бъде изработена от подсилена с карбон пластмаса и ще идва с ляв волан. Говори се, че хибридът ще ускорява до 100 км/ч за 12.7 секунди и ще може да достига електронно ограничена максимална скорост от 160 км/ч. В изцяло електрически режим моделът ще изминава до 50 км.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Междувременно от Volkswagen потвърдиха, че работят по XL Sport, оборудван с двигател от Ducati. Прототипът ще има 1200-кубиков агрегат от италианския производител на мотоциклети, като мощността му ще бъде 190 к.с., а въртящият момент – 123 Нм. Няма данни за динамичните показатели, но е известно, че масата на колата е под 795 кг благодарение на олекотените компоненти и липсата на тежка plug-in хибридна система.
Съответно XL Sport се отличава с по-агресивен бодикит, който включва преден сплитер, отвори за въздух в предния капак, както и по-широки калници. Освен това ще видим уникални лети джанти и вдъхновени от моторните спортове графични елементи по каросерията.
