Ръждата е най-лошият враг на всяка кола, като тя обикновено се прокрадва незабелязано. При някои автомобили първите признаци се появяват след първата година на експлоатация, докато други издържат на корозия с години. Но рано или късно всички коли започват да ръждясват.
Още: Aston Martin стана „кралска марка“
Още: Audi ще прави автомобили от рециклирани коли
Шофьорски грешки, които водят до ръжда по купето на автомобила
Кои части обаче са най-застрашени и съответно при тях ръждата настъпва първо? Механици от сервиз за автотенекеджия услужи посочиха къде първо атакува корозията. Според тях ръждата „обича“ да се наставяна в задната част на автомобила, върху ниско разположени елементи на каросерията - в резервното колело, монтажните точки на подрамата или окачването и в калниците.
Причината за това е, че време на движение на тези места попадат пясък, реагенти от препарати за почистване или за борба със заледяванията през зимата, както и мръсна вода, което ускорява процеса на корозия.
Още: Ефектът "Тръмп": "Нисан" прекратява ключови нови поръчки за САЩ, "Волво" се радва на добри новини
Още: Безумие: Непълнолетен прелетя с над 200 км/ч по Цариградско, возил и приятели
Още: Става по-топло – може ли обикновена вода да замени течността за чистачки?
Праговете на автомобила също са сред най-уязвимите места, като това се отнася особено за детайлите, покрити с пластмасови капаци. В същото време най-безопасното място от гледна точка на ръждата е двигателното отделение, където обикновено е по-топло и няма абразивно въздействие на пясъка върху метала.
Още: 13 сигурни знака, че КАТ ще ви спре за проверка
Още: Защо снимането на колата ви на улица може да бъде опасно
Как да разберете, че един автомобил е катастрофирал тежко
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: 15 автомобилни производители глобени с 500 милиона евро за картел
Още: Екстрите на поръчково Bugatti струват повече от чисто ново Ferrari
