Френският производител Bugatti и хърватският Rimac вече са една обща компанията, след като сливането им беше обявено официално. Временната централа на новото предприятие, носещо името Bugatti Rimac, се намира в град Света Неделя, близо до Загреб. Във фирмата ще работят 450 човека, а основателят на Rimac Automobili – Мате Римац, е назначен за главен изпълнителен директор.
Още: Безполезно и дори опасно – режим N съсипва автоматичната скоростна кутия
Още: Toyota отново е най-големият производител на автомобили в света
Надзорният съвет на Bugatti Rimac включва също Оливър Блум и Луц Мешке – и двамата са от управата на Porsche, която е партньор на Bugatti във Volkswagen Group. Досега Porsche притежаваше 24% дял в Rimac, а вече е собственик на 45% от новото предприятие. Останалите 55% са на Rimac Automobili.
Досегашният главен изпълнителен директор на Bugatti - Стефан Винкелман, който беше начело на производителя на хиперколи от началото на 2018 година, ще напусне компанията, за да се съсредоточи върху другата си дейност - главен изпълнителен директор на Lamborghini.
След сливането става ясно, че Bugatti няма да изостави двигателите с вътрешно горене. В началото централата на Bugatti Rimac ще се намира в град Света Неделя, но с времето ще се премести в нов научен и технологичен център в близост до старата централа на Rimac. Комплексът с площ от 200 хиляди квадратни метра и цена от 200 милиона евро трябва да бъде завършен до 2023 година.
Още: Как да изберете правилните фарове и ЛЕД осветление за автомобила?
Още: BMW решава проблема с големите дисплеи пред шофьора
Bugatti ще продължи да произвежда своите автомобили в Молсхайм (Франция), където всичките 135 служители ще запазят работата си. Сега компанията е заета със сглобяването на последната партида на хиперколата Chiron, от чийто тираж остават 40 бройки за производство.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
На свой ред, Rimac ще трябва да сглоби 150 екземпляра от хиперколата Nevera. Това е електромобил с 4 мотора, който развива 1914 конски сили и 2360 Нм въртящ момент, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 1,8 секунди.
