Бизнесменът Веселин Марешки заяви, че картелът задържа цените на горивата предизборно и готви ценови шок след вота. На пресконференция той направи сравнителен анализ на горивата от 19 октомври 2015 година, когато е отворена първата бензиностанция "VM Petroleum" и 21 февруари 2017 година.
Бизнесменът пресметна, че въпреки големите разлики в международните цени на горивата тогава и сега, по българските бензиностанции днес и преди две години цената на дизела е била почти една и съща - 2,10 - 2,12 лв. (бел. ред. - в момента и бензин A95, и дизелът се движат при почти равни цени на дребно).
По думите на Марешки сега реалната цена на литър дизел на дребно е 2,12 лева. Той базира изчисленията си на следната база – цената на тон дизел на едро и движението на долара. Според Марешки през 2015 година стойността на тон дизел на едро е била 447 лева на тон, а сега е вече 501 лева т.е. 1,123 пъти повече. Доларът през 2015 година пък се е разменял средно за 1,72 лева, а сега е вече на кота 1,85 лева т.е. поскъпване от 1,076 пъти.
След изборите, ако спечели картелът, цената ще се вдигне над 2,50 лв., заяви Марешки, допълвайки, че според формулата за изчисление на цените на горивата по масовите бензиностанции днес цените се задържат изкуствено предизборно и големият ценови шок ще дойде след вота. Той изрази увереност, че ако загуби, цената отива на 2,50 лева, но ако спечели - ще е около 1,85 лева.
При доставна цена от 1,79 лв/л бизнесменът изчисли, че надценката без ДДС, която слагат от "Лукойл" между търговията на едро и търговията на дребно, е над 50 ст.
Ако тези хора се държаха пазарно, аз нямаше как да вляза на пазара за горива, категоричен беше лидерът на партия "Воля". Според Веселин Марешки натискът върху него е толкова голям, че счетоводителите му не могат да си вършат нормално работа. Той заяви, че по сметки на "картела" губел 2000 лева на ден, след като човек от щаба му първо обяви число от 1560 лева, но това не било вярно предвид представените днес изчисления.
