300 000 лева са похарчили БДЖ за ремонт на климатиците на влаковете, но по някои линии вагоните са като сауна.
От БДЖ обясниха, че действащите от момента 17 дизелови мотриси "Сименс - 5" са с частично или изцяло неработещи климатици и съответно вътре е изключителна жега. Всеки влак трябва да преминава на профилактика през 3 месеца, показва проверка на Нова телевизия.
От компанията уверяват, че преди началото на летния сезон всички мотриси са били прегледани, но влакове-сауни по железния път все още има - по направлението между Първомай и Димитровград, например. Климатикът на мотрисата се оказа развален.